ユーザーズガイド ACER T272HL

[. . . ] [. . . ] PGS02si （持込修理） 保証書 品　番　PGS02si S/No. 本 書 は、本 書 記 載 内 容 （下記規 定） で、無料修理を行うことを、 年　　　月　　　日 お買い上げ日 お約束するものです。 お買い上げ年月日の記載がない場合、 無料修理規定外となります。 保証期間中に、正常なご使用状 対象部分 機器本体 （電池等の消耗部品は除く） 態で、 故障が発生した場合には、 保 証 期 間 お買い上げの日から 1年 本書をご提示のうえ、お買い上 げの販売店に修理をご依頼くだ さい。 様 お名前 ご住所 店名・住所 お客様 販売店 〒 TEL （　　　） GPSアンテナ内蔵、 一体型レーダー探知機 はじめに 目　次 安全上のご注意……………………………………… 2 使用上のご注意……………………………………… 6 各部の名称と働き…………………………………… 8 取り付けかた……………………………………… 10 充電について……………………………………… 13 リモコンについて………………………………… 15 基本的な使いかた………………………………… 16 便利な機能について……………………………… 18 表示内容…………………………………………… 19 ゾーンマップレーダースコープについて……… 22 エコドライブモニターについて………………… 24 使いかた レーダー編 レーダー波受信時の動作について （レーダーアラーム） … … 25 レーダー波3識別 （iDSP） について… …………… 26 GPS 編 GPS 測位機能について… ………………………… GPS45識別について……………………………… 警告させたい地点を登録する…………………… レーダー警報をキャンセルしたい地点を登録する 無線編 17バンド受信機能について… …………………… 38 設定編 各種設定のしかた………………………………… システム設定……………………………………… 警報設定…………………………………………… お好みモード選択機能の設定…………………… レーダーの設定…………………………………… GPS の設定… ……………………………………… 無線の設定………………………………………… ity. 車上狙い多発エリア表示 " ミュート表示 # ログ機能表示 18 ・表示内容は、 実際と異なったり、 変更になる場合があります。 19 表示内容 ※ アイコン表示は、 GPS 測位状況や各種設定状況等により異なります。 GPS も、 無線も、 レーダーも、 表示とボイスのダブルで警報します。 ・GPS 45識別 ・無線14バンド識別 ・ベストパートナー 6識別 ・レーダー波 3識別 主な表示例は、 次のとおりです。 3Dポリゴン　4色識別アラーム 68種類のターゲットを緊急度により４色に識別し、 直感でわかりやすく表示！ はじめに はじめに ターゲット 68識別 赤警報 黄警告 メッセージ表示例 待受画面 ・ 待受画面は、 DC12V 電源供給時や 「常時表示」 （☛ 45ページ） を ON 設定時に表示されます。 ・ 日付および時刻は、 GPS 測位により自動的に設定 され、 日付や時刻合わせの操作は不要です。 （測位状 況により日付や時刻が合わないことがあります。 ） ・ 時刻の表示は、 12時間表示です。 待受画面 （☛ 44ページ） の設定で変更可 ・ 走行速度の表示は、 GPS 測位状況により実際と は異なる場合がありますので、 目安としてお考え ください。 ・ ファンクションボタンを押すことで、 簡単に待受 画面を変更することもできます。 ステルスなど 「厳重注意」 ターゲットを、 3Dポ リゴンでわかりやすく赤色警報！ ターゲット名はもちろん、 ステルスやレーダー 波は電波受信をレベル表示。 ネズミ捕りエリアなど 「要注意」 ターゲットを、 3Dポリゴンでわかりやすく黄色警告！ ターゲット名とターゲットまでの距離をカウン トダウン表示。 青告知 緑情報 時計 時刻を表示 速度 走行速度を表示 カレンダー 年月日、 曜日を表示 レッカー無線など 「少し注意」 ターゲットを、 3Dポリゴンでわかりやすく青色告知！ サービスエリアなど安全運転のための情報を、 3Dポリゴンでわかりやすく緑色でお知らせ！ ETCレーン事前案内やガスステーション情報は 音声のみでお知らせ。 エコドライブ エコドライブの評価を採点表示 測位情報 衛星位置、 衛星ナンバー、 受信レベルを表示 緯度・経度について 緯度・経度を表示させ、 ○表示方法 ファンクションボタンを長押し （約1秒） する。 MAPサービス （☛ 74、 75ページ） をご活用いただけます。 詳しくは、 「エコドライブモニター」 （☛ 24ページ） をご覧ください。 ※衛星ナンバーとは、 衛星に割り当てられたナン バーです。　 必ず、 車を止めてから操作してください。 ・ 表示部に QRコードと緯度 （N） ・経度 （E） を約1分間表示します。 ・ 表示中は、 移動しても緯度・経度は変わりません。 ・ GPS 非測位のときは、 緯度・経度は表示できません。 ・ 戻るときは、 ファンクションボタンを押してください。 20 21 ゾーンマップレーダースコープについて GPSターゲット （警報ポイントなど） が立体的に見える＆直感的にわかる！ ［ゾーンマップレーダース コープ］ レーダースコープ上に GPSターゲットを 3Dポリゴンアニメーションで表す独自警報。 オービスは、半径1km 圏内のゾーン （地域） をイメージマップ上で表現し、走行路線上に GPSター ゲットが存在するか一目瞭然！ アイコン表示について GPSターゲットのアイコン表示は、 緊急度の高い順に 「赤」 → 「黄」 → 「青」 → 「緑」 の４色に識別して表示 します。 色 赤色 ターゲット ループコイル LHシステム 新 Hシステム レーダー式オービス 黄色 マイエリア マイキャンセルエリア ネズミ捕りエリア 移動オービスエリア 追尾式取締エリア 一時停止取締エリア 緑色 アイコン表示 色 青色 ターゲット Nシステム 交通監視システム 警察署 事故多発エリア サービスエリア パーキングエリア ハイウェイオアシス 高速道 長 / 連続トンネル ハイウェイラジオ受信エリア 道の駅 ビューポイントパーキング 駐車場 アイコン表示 はじめに はじめに レーダースコープ画面 GPSターゲットを探知すると… 探知した GPSターゲットにフォーカスし、 これから何を警報するのかをアイコン表示などでお知らせ します。 警報時は… 3Dポリゴンの動画アニメーションで表現する独自の表示警報を行います。 交差点取締エリア その他取締エリア シートベルト検問エリア 飲酒検問エリア 携帯電話検問エリア その他検問エリア 交差点監視ポイント 信号無視抑止システム ・ 制限速度 （LIMIT） 表示は、 オービス （ループコイル／LHシステム／新 Hシステム／レーダー式オービス） と一部の 取締エリア警報時に表示します。 ・ 表示される時刻・速度・距離は、 GPS の受信状況により、 ずれることがあります。　 ・ 表示画面は実際とは異なったり、 変更になる場合があります。 ・ カーナビゲーションシステムではありませんので、 地図上に地名・道路・建物等の名称は表示しません。 高速道 交通警察隊 22 23 エコドライブモニターについて （特許出願中） GPS の電波を受信して得られる速度データをもとに、 A：急加速のポイント、 D：急減速のポイント、 I：アイドリングのポイント、 S：経済速度のポイントの 4項目から総合評価します。 エコドライブモニターは、 待受画面を 「エコドライブ」 に設定すると表示されます。 （☛ 44ページ） 環境や経済走行の目安としてご使用ください。 はじめに レーダー波受信時の動作について （レーダーアラーム） 本機は、 Wアラームと接近テンポアップシステムの採用により、 取締りレーダー波の存在をより確実 に伝えていきます。 ［レーダーアラーム］ Wアラーム　 音 （電子音／メロディ／ボイス／クワイアットボイ ス） と表示のダブルで警報します。 オートクワイアット　 レーダー波の受信が約30秒以上続くと、 自動的に 音量が小さくなります。 使いかた／レーダー編 後方受信 i D S P による超高精度識別およびスーパーエク ストラの超高感度受信により、後方からの取締 りレーダー波もシッカリ受信します。 ミュート機能 ● 取締りレーダー波の発信源の確認ができたら 警報中にテスト＆ミュートボタンを押すと、 受信 中の電波がなくなるまで、 警報音を一時的に消す ことができます。 接近テンポアップ 取締りレーダー波発信源への接近 （電波の強弱） にあわせて変化します。 取締りレーダー波 発信源との距離 A （急加速） D （急減速） （アイドリング） I S （経済速度） 急加速と判断するとポイント （pt） を減点します。 （初期値：70pt） 急ブレーキなどによる急減速と判断するとポイント （pt） を減点 します。 （初期値：70pt） エンジン始動後、 停車している時間が長いとポイント （pt） を減 点します。 （初期値：70pt） 時速60km 前後での走行と判断するとポイント （pt） が加点され、 高速、 低速での走行と判断するとポイント （pt） を減点します。 制限速度が 100km/h の高速道路で、 60km/h 以上の高速走行 や渋滞などによる 60km/h 以下の低速走行もポイント （pt） が 減点されます。 （初期値：70pt） ※実際の交通規制に従って走行してください。 電子音アラーム 断続音から連続音に変化します。 受信レベル表示 液晶表示 受信レベルが 変化します。 ・ 電子音以外はテンポアップしません。 総合評価 「A （急加速） 「D 」 （急減速） 「 」 （アイドリング） I 「S 」 （経済速度） 」 の 各ポイント （pt） の平均を算出します。 ・ GPS 測位できない場合は、 各項目の採点は行いません。 ・ 各項目のポイント （pt） 表示は、 上限100pt、 下限0pt です。 「データ消去」 （☛ 45ページ） を行うとリセットされます。 （各項目のリセットの値は 70pt で、 項目別にリセットす ることはできません） ・ 加速度計、 速度グラフ、 加速度グラフは、 加速時や減速時にあわせて変化します。 ・ 速度グラフと加速度グラフの表示は、 電源を OFF にするとリセットされます。 ・ エコドライブモニターは、 GPS の電波を受信して得られる速度データをもとに評価するものであり、 実際に燃費 が向上する訳ではありません。目安としてお考えください。 24 25 レーダー波3識別 （iDSP） について 本機は、 iDSP/ 統合的デジタル信号処理技術 （integrated Digital Signal ProcessingTechnology） により、 ステルス型取締り機の 「一瞬で強い電波」 に対しては、 ただ単に警報す るだけでなく、 通常波と区別して警報画面とボ イスでお知らせします。さらに、 インテリジェ ントキャンセル （* 54ページ） により取締り波 かどうかを識別し、 誤警報を抑えます。 1 ステルス波 2 通常レーダー波 GPS 測位機能について GPS （Global Positioning System） とは、 衛星軌 道上の人工衛星から発信される電波により、 緯度 ･ 経度を測定するシステムです。 カーナビでお馴染みのこのシステムを利用して、 取 締りレーダー波を発射しないループコイル式、 LH システムのオービス （無人式自動速度取締り装置） に も警報します。 また、 固定設置式のオービスだけでなく、 交通監視 システムや Nシステム、 そして、 過去に取締りや検 問が行われていた場所など、 45種類のターゲット を識別してお知らせします。 ［GPS45識別］ ［ステルス識別］ [インテリジェントキャンセル：特許 第3902553 号] ・ iDSP はステルス型の取締り機に対して完全対応 という訳ではありません。先頭を走行する際はく れぐれもご注意ください。 ● GPSデータの更新について 本機には、 あらかじめオービス （無人式自動速度 取締装置） や Nシステムなどの GPSデータが登録 されています。 GPSデータの更新を行うには、 4種類の方法が あります。 ① ダウンロード 35日間限定更新プラン ② ダウンロード microSDカードお届け プラン ③ ダウンロード 年会費プランⅡ ④ お預かり更新サービス （送料別・税込￥5, 250） ・ ①〜③の詳細は、 ☛ 67ページをご覧ください。 ・ ④は、お買い上げの販売店、または、最寄りの 弊社営業所・サービス部にご依頼ください。 使いかた／ 使いかた／レーダー編 3 キャンセル告知 ・ レーダースコープ画面におけるターゲット表示とレーダー波の発信元とは無関係です。 ・ 新 Hシステムの断続的なレーダー波を受信した際も、 通常のレーダー波と同じ警報となります。 ボイス識別 ステルス型取締り機について 他の取締り機と同じ電波を使用していますが、 事前に探知 （受信） されないようにするため、 待 機中は電波を発射せず、 必要なときに短時間強 い電波を発射して速度の測定ができる狙い撃ち 方式の取締り機です。 ・ ステルス型取締り機は、 計測する瞬間だけ電波を発 射するため、 受信できなかったり、 警報が間にあわ ない場合があります。また、 取締りには電波を使用 しない光電管式などもありますので、 先頭を走行す る際はくれぐれもご注意ください。 ・ 通常の電波を受信した場合でも、 周囲の状況などに より、 ステルス波を識別警報することがあります。 ・ ステルス型取締り機の電波を受信するとボイスでス テルス波を識別警報します。 GPS 測位機能は、 本機の電源を ON にすると 働きます。 GPS 測位機能のみ OFF にすることはできま せん。 ＜ステルス波を受信したとき＞ G P S 編 測位アナウンスについて ･ GPS の電波を受信 （測位） すると、 『測位しました』 と お知らせします。約5分経過しても測位できないとき は、 『GPS をサーチ中です』 とお知らせします。 ･ 測位したあとでも、 GPS の電波を受信できない状態 が約1分以上続くと、 『GPS を受信できません』 と非 測位のお知らせをします。非測位のお知らせをした あとに、 再び測位すると 『GPS を受信しました』 とお 知らせします。 ･ ビルの谷間など、 GPS の電波の受信状態が良くない 場合、 『GPS を受信できません』 『GPS を受信しまし た』 と測位アナウンスをくり返すことがあります。 ･ 測位アナウンスは、 「OFF」 に設定することができま す。 （☛ 49ページ） 通常、測位するまで、約10秒から約3分かかり ますが、 購入直後や、 ビルの谷間など、 視界の悪 い場所では、 GPS の電波を受信しにくく、 測位 に 20分以上時間がかかる場合があります。障 害物や遮へい物のない視界の良い場所へ移動し、 車を停車して行ってください。 26 27 GPS45識別について 内蔵メモリーに登録されている GPSデータのポイントに近づくと、 オービスなどのターゲットを 45 種類に識別してお知らせします。 ターゲット 1 ループコイル 『 1k ｍ先 ループコイルです』 8 高速道制限速度切替りポイント つづく ターゲット 7 オービス制限速度 警報画面 警報音 （ボイス） 警報画面 警報音 （ボイス） 『 1km 先 高速道ループコイルです』 『制限速度は 100キロです』 『高速道 制限速度は 60キロです』 2 LHシステム 『 500ｍ先 LHシステムです』 9 カメラ位置告知 3 新 Hシステム 『 500ｍ先 Hシステムです』 ! マイエリア 4 レーダー式オービス 『2k ｍ先 高速道レーダーです』 " ネズミ捕りエリア 5 トンネル内オービス 『 トンネル内 高速道 LHシステムです』 # 移動オービスエリア 6 トンネル出口ターゲット 『 トンネルの出口付近 高速道レーダーです』 $ 追尾式取締エリア 『 1k ｍ先　レベル 3 追尾式取締エリアです』 『 レ ベル 5　移動オービスエリアです スピード注意』 『 1k ｍ先　レベル 4 ネズミ捕りエリアです』 『1k ｍ先 マイエリアです』 『500m 先 Hシステムです』 『カメラは正面です』 使いかた／ G P S 編 使いかた／ G P S 編 28 29 GPS45識別について ターゲット % 一時停止取締エリア 『 すぐ先　レベル 2 一時停止取締エリアです』 つづく 警報画面 警報音（ボイス） ターゲット - 取締・検問圏外識別 警報画面 警報音（ボイス） 『 取締エリア外です』 『 検問エリア外です』 & 交差点取締エリア 『 1k ｍ先　レベル 1 交差点取締エリアです』 使いかた／ G P S 編 . 交差点監視ポイント 『 すぐ先 交差点監視ポイントです』 使いかた／ ( その他取締エリア 『 レベル 1　取締エリアです スピード注意』 / 信号無視抑止システム 『 すぐ先 信号無視抑止システムです』 G P S 編 ) シートベルト検問エリア 『 1k ｍ先　レベル 5 シートベルト検問エリアです』 : 高速道 交通警察隊 『 500m 先 高速道　交通警察隊待機所です』 ~ 飲酒検問エリア 『 1k ｍ先　レベル 4 飲酒検問エリアです』 ; 駐禁最重点エリア 『 この付近 駐禁最重点エリアです』 + 携帯電話検問エリア 『 レベル 3　携帯検問エリアです』 < 駐禁重点エリア 『この付近 駐禁重点エリアです』 , その他検問エリア 『 レベル 2　検問エリアです』 = Nシステム 『すぐ先 Nシステムです』 30 31 GPS45識別について ターゲット > 交通監視システム 『 すぐ先 交通監視システムです』 つづく 警報画面 警報音（ボイス） ターゲット _ サービスエリア 警報画面 警報音（ボイス） 『 1km 先 高速道サービスエリアです』 ? 警察署 『 500ｍ先 警察署です』 使いかた／ G P S 編 { パーキングエリア 『 1km 先 高速道パーキングエリアです』 使いかた／ @ 事故多発エリア　 『 すぐ先 事故多発エリアです』 | ハイウェイオアシス 『1km 先 高速道ハイウェイオアシスです』 G P S 編 [ 車上狙い多発エリア 『 この付近 車上狙い多発エリアです』 } スマート IC 『1km 先 高速道サービスエリアです スマートインターチェンジです』 \ 高速道 急 / 連続カーブ 『 この先 高速道　急 （連続） カーブです』 SA/PA 内ガスステーション 『1km 先 高速道パーキングエリアです ガスステーションがあります』 ] 高速道 分岐 / 合流ポイント 『 この先 高速道　分岐 （合流） ポイントです』 0 高速道 長 / 連続トンネル 『500ｍ先 高速道　長い （連続） トンネルです』 ^ ETCレーン事前案内 ※警報画面はありません。 1 ハイウェイラジオ受信エリア 『 ETCレーンは 右側 （左側 / 両サイド / 中央） です』 『 高速道　ハイウェイラジオ 受信エリアです』 32 33 GPS45識別について ターゲット 2 県境告知 『 この先　○○県です』 警報画面 警報音（ボイス） ●トンネル出口ターゲット警報 トンネルの中では GPS の電波を受信できな いため、 出口付近に設置されているオービス は警報できませんでしたが、 トンネルの入口 手前約500m と直前の 2カ所 （※） で、 出口付 近のオービスや道の駅などを警報画面とボイ スでお知らせします。 ※ GPS 測位または地理的な状況によっては、 1回 のみの警報になります。 ●トンネル内オービス警報 トンネルの中では GPS の電波が受信できな いため、 従来はトンネル内に設置されている オービスを警報できませんでした｡ 本機では、 トンネルの約500m 手前と入口直 前の 2カ所 （※） で、トンネル内のオービスを 警報画面とボイスでお知らせします。 ※ GPS 測位または地理的な状況によっては、 1カ 所のみの警報になります。 3 道の駅 『 500ｍ先　道の駅です』 ●左右方向識別ボイス GPS 警報は、ターゲットが進行方向に対し て、 右手または左手方向に約25° 以上のとき、 その方向をお知らせします。 『 500m 先 ビューポイントパーキングです』 ・ 『右方向』 、 『左方向』 のボイスは、 告知時点で のターゲット方向であり、 右車線、 左車線を 示す訳ではありません。 ・ ターゲットの反対方向に対してはお知らせ しません。 ※ 以下のターゲットは、左右方向識別ボイス のお知らせはありません。 ・トンネル内オービス ・トンネル出口ターゲット ・オービス制限速度 ・ 警報画面の表示内容は、 実際と異なったり、 変更になる場合があります。 ・ 警報音 （ボイス） は、 ♪効果音のあとにお知らせします。 使いかた／ G P S 編 ●高速道識別ボイス ターゲットが高速道に設置されている場合、 『高速道』 とボイスでお知らせします。 使いかた／ 4 ビューポイントパーキング G P S 編 5 駐禁エリア付近駐車場 ※警報語句のお知らせはありません。 ・高速道制限速度切替りポイント ・カメラ位置告知 ・一時停止取締エリア ・取締・検問圏外識別 ・駐禁最重点エリア ・駐禁重点エリア ・車上狙い多発エリア ・高速道 分岐 / 合流ポイント ・ETCレーン事前案内 ・スマートインターチェンジ ・SA/PA 内ガスステーション ・ハイウェイラジオ受信エリア ・県境告知 ・駐車場 34 35 警告させたい地点を登録する （マイエリア登録） 移動オービスがよく出没する地点や、 新たに設置されたオービスポイントなどを登録でき、 2回目以降 通過時に警告させることができます。 ［マイエリア］ ・ 登録数は、 マイエリア、 インテリジェントキャンセル （☛ 54ページ） 、 マイキャンセルエリア （☛ 37ページ） の合計で 1000カ所まで可能です。1000カ所を超えて登録しようとしたときは、 通過 履歴の古いエリアを削除し、 新しいエリアを登録します。 レーダー警報をキャンセルしたい地点を登録する（マイキャンセルエリア登録） 自動ドアなど、 取締り機が設置されていないにもかかわらずレーダー波の受信警報がよく鳴る地点を 登録することができ、 通過時にレーダー波の受信警報をキャンセルします。 ［マイキャンセルエリア］ ・ 登録数は、 マイキャンセルエリア、 マイエリア （☛ 36ページ） 、 インテリジェントキャンセル （☛ 54ページ） の合計で 1000カ所まで可能です。1000カ所を超えて登録しようとしたときは、 通過 履歴の古いエリアを削除し、 新しいエリアを登録します。 ・ マイキャンセルエリアは、 レーダー波の受信警報をキャンセルするもので、 GPS45識別 （☛ 28 ページ） や無線14バンド識別・ベストパートナー6識別 （☛ 38、 40ページ） の警報はキャンセルで きません。 マイエリアを登録する ① 登録したい地点で ます。 ② エリアボタンを押し 登録したマイエリアを解除する ① マイエリア登録されているエリアで、 エリ アボタンを押します。 ② ボタンで 「消去」 を選択し、 エリアボ タンを押します。 ボタンで 「登録」 を選択し、 エリアボ タンを押します。 マイキャンセルエリアを登録する ① 登録したい地点で します。 ② キャンセルボタンを押 登録したマイキャンセルエリアを解除する ① マイキャンセルエリア登録されているエリア で、 ② キャンセルボタンを押します。 使いかた／ 使いかた／ G P S 編 ボタンで 「登録」 を選択し、 キャンセ ルボタンを押します。 ボタンで 「消去」 を選択し、 キャンセ ルボタンを押します。 『マイエリアをセットしました』 とお知らせします。 『マイエリアを解除しました』 とお知らせします。 ・ すべてのマイエリアを解除 （消去） したい場合は、 「データ消去」 （☛ 45ページ） を参照ください。 G P S 編 〈すでにマイエリア登録されていたとき…〉 『マイエリアにセットされています』 とお知らせし ます。 『マイキャンセルエリアにセットしました』 とお 知らせします。 『マイキャンセルエリアを解除しました』 とお知 らせします。 ・ すべてのマイキャンセルエリアを解除 （消去） し たい場合は、 「データ消去」 （☛ 45ページ） を参照 ください。 〈GPS を受信できず、 マイエリア登録できなかっ たとき…〉 『GPS を サ ー チ 中 で す 』 と お 知 ら せ し た あ と に、 『GPS を受信できません』 とお知らせします。 〈すでにマイキャンセルエリア登録されていたエ リアのとき…〉 『マイキャンセルエリアにセットされています』 とお 知らせします。 マイエリア登録したエリアに近づくと… 手前約1km ／500m ／通過中の 3段階で警告 します。 〈手前約1km （500m） のとき…〉 『右 （左） 方向 1km （500m） 先 マイエリアです』 とお知らせします。 〈通過中…〉 『通過します』 とお知らせします。 ・ G PS 測位状況や走行ルートによって、 距離の告 知 （ 『1km 先』 『 、500m 先』 ） を 『この先』 や 『300m 先／200m 先／100m 先／すぐ先』 とお知らせ することがあります。 〈GPS を受信できず、 マイキャンセルエリア登 録できなかったとき…〉 『GPS を サ ー チ 中 で す 』 と お 知 ら せ し た あ と に、 『GPS を受信できません』 とお知らせします。 登録したマイキャンセルエリアに進入すると… 登録したキャンセルエリアのポイントから半径 約200m のエリアに進入し、 レーダー波を受信 するとレーダー警報音をキャンセルします。 ・ Ⅰ キャンセルサウンド （* 54ページ） の設定が ON の場合は、 『キャンセル中です』 とお知らせし ます。 36 37 17バンド受信機能について 取締りレーダー波の X・Kツインバンドと GPS の 3バンドの他に、 無線14バンド受信をプラス し、17バンド受信ができます。 受信バンド ⑥ 署活系無線 『 署活系無線です』 つづく 警報画面 警報音（ボイス） 1． 無線14バンド受信機能について 安心して、 安全に運転していただくために、 無線14バンド受信機能を搭載しました。 これらの無線を受信すると、 警報画面とボイスでお知らせします。 ［無線14バンド識別］ ⑦ レッカー無線 『レッカー無線です』 ＜各種無線を受信すると…＞ 受信バンド ① カーロケ無線 『 カーロケ遠方受信です』 『 カーロケ近接受信です』 警報画面 警報音（ボイス） ⑧ 消防無線 『 消防無線です』 ② 取締無線 『 取締無線です』 使いかた／無線編 ⑨ 消防ヘリテレ無線 『 消防ヘリテレ無線です』 使いかた／無線編 ③ デジタル無線 『 デジタル無線です』 ⑩ 新救急無線 『 救急無線です』 ④ 取締特小無線 『特小無線です』 ⑪ 高速道路無線 『 高速道路無線です』 ⑤ ヘリテレ無線 『 ヘリテレ無線です』 ⑫ 警備無線 『 警備無線です』 38 39 17バンド受信機能について 受信バンド ⑬ 警察電話 『 警察電話です』 警報画面 警報音（ボイス） 識別項目 ③ 取締注意 注意内容 比較的近くで取締り などが行われている 可能性が高いとき 警報画面 警報音（ボイス） 『取締注意』 （2回くり返し） ⑭ 警察活動無線 『 警察活動無線です』 ④ 検問注意 比較的近くで検問な どが行われている可 能性が高いとき 『 検問注意』 （2回くり返し） ・ 警報画面の表示内容は、 実際と異なったり、 変更になる場合があります。 ・ 警報音 （ボイス） は、 ♪効果音のあとにお知らせします。 ・ レーダースコープ画面におけるターゲット表示と無線受信の発信元とは無関係です。 ⑤ カーロケ遠近識別 緊急車輌などが遠方 のときや近接してい る可能性が高いとき 『 カーロケ遠方受信です』 2. co. jp） をご参照の上、オリジナルログデータ変 換ソフト （YP_LogDataConvert. exe） をダウン ロードしてください。 ・ microSDカードへコピーを行ったあとも、 走行 データを記憶しています。走行データを消去す る場合は、 設定メニューより、 ログデータの消去 を行ってださい。 （* 45ページ） ・ microSDカードにダウンロード用データが保存 されている場合、 走行データのコピーは行われま せん。 定置式 人が測定装置を道路際に設置して行 います。 取締りレーダー波は、 直進性が強い ため、発射角度が浅いほど、探知し やすくなります。 自動速度取締り機 移動式 （ 新 Hシステム、 レーダー式オービス） 測定装置をパトカーに搭載して、 速度の測定と証拠写真の撮影を自動的 に行います。 移動しながら測定を行います。 3. パソコンで走行軌跡を確認する ① 走行データをコピーした microSDカード をパソコンに接続します。 ② YP_LogDataConvert. exe(ユピテル　ロ グデータコンバート ) を起動させます。 パソコン画面上の 「開く」 ボタンをクリッ ク し、 microSDカ ー ド の 走 行 デ ー タ ( ＊ . Log) を選択します。 ③ ｢変換｣ボタンをクリックし、 お好みのファ イル名と保存先を指定し、 保存します。 ④ 保 存 し た フ ァ イ ル を 開 く と、 Google Earth の画面上に走行軌跡が表示されます。 ※ 走行軌跡はパソコン上の地図や地形と必ずしも 一致しません。ずれて表示されることがありま すのでご了承ください。 その他 ity . 1. ログ機能を ON にする ログ機能を ON に設定 （* 45ページ） すると 走行データが記録されます。 ・ 非測位時、 時速10km 未満の場合は記録されません。 ・ 走行データは、 待受画面のアイコン表示部にパー セント表示されます。 78 79 取締りレーダー波を受信しにくい場合 取締りレーダー波の発射方法や周囲の環境、 条件などにより、 取締りレーダー波を受信しにくいこと があります。 ● 前に走行している車 （とくに大型車） がある場合 や、コーナー、坂道では、電波が遮断され、探知 距離が短くなることがあります。スピードの出 やすい下り坂では、 とくにご注意ください。 ● 対象の車が近くに来るまで、 取締りレーダー波を 発射しない狙い撃ち的な取締りができるステル ス型のスピード測定装置があります。 故障かな？と思ったら つづく 修理をご依頼になる前に、 もう 1度次のことをご確認ください。それでも異常や故障と思われるとき は、 お買い上げの販売店、 または弊社営業所・サービス部にご相談ください。 症　状 電源が入らない チェック項目 ・ 電源スイッチが ON になっていますか。 （* 16ページ） ・ バッテリー （ニッケル水素電池） が消耗していませんか。シガープラグコードを 使って充電してください。 ・ オートパワーOFF 機能が働いていませんか。ニッケル水素電池だけでご使用の 際は、 停車や駐車の状態が約3分以上続くと、 自動的に電源が切れます。 ・ 太陽光を十分に当てても充電できないときは、 シガープラグコードを使って充電 できるか確認してください。 ・ シガープラグコードで充電できないときは、 シガープラグコード内部のヒューズ が切れていないか確認してください。切れている場合は、 同じ容量 （1A） の新し いヒューズと交換してください。 充電できない 〔前に走行中の車がある場合〕 〔コーナー〕 電波式の自動ドアや、 信号機の近くに設置されてい る車輌通過計測機などは、 取締りレーダー波と同じ 電波を使用しているため、 反応するのは避けられま せん。 『いつも鳴るから』 と安心せずに注意してくだ さい。 〔下り坂〕 仕様 電源電圧 ：DC 3. 6V （専用ニッケル水素電池） DC 12Ｖ （シガープラグ入力充電電圧） ：待機時：55mA 以下 最大：200mA 以下 ： ［GPS 部］ 16チャンネル /パラレル受信方式 ［レーダー部］ スイープオシレーター式ダブルスー パーへテロダイン方式 表示部 その他 本機の仕様および外観は、 改良のため予告なく変更する ことがあります。あらかじめご了承ください。 受信周波数 ： ［GPS 部］ 1. 6GHz 帯 ［レーダー部］ Xバンド /Kバンド ［UHF 部］ 336 〜470MHz 帯 ［VHF 部］ 154 〜163MHz 帯 外形寸法 ： ［本体］ 72 （W） ×49 （H） ×100 （D） mm （電池部 / 突起部除く） ［リモコン］ 34 （W） ×70 （H） ×16 （D） mm （突起部除く） ： ［本体］ 165g （電池含む） ［リモコン］ 19g （電池含む） レ ー ダ ー 警 報 し ・ 電源が入っていましたか。 （* 16ページ） ない ・ 警報機能が正しく働きますか。テスト＆ミュートボタンを押して確認してくだ さい。 （* 9ページ） ・ 取締りレーダー波が発射されていましたか。計測する瞬間だけ電波を発射する ステルス型など、 取締り準備中あるいは終了後などで、 スピード測定装置から取 締りレーダー波が発射されていないことがあります。 ・ マイキャンセル登録したエリアではありませんでしたか。 （* 37ページ） ・ インテリジェントキャンセルされていませんか。 （* 54ページ） ・ 受信感度モードが 「AAC/ASS」 または 「AAC/SE」 の場合、 時速30km 未満のと きは警報しません。 （* 47ページ） ・ 「マナーモード」 になっていませんか。 アップボタンを押して解除してくださ い。 GPS 警報しない ・ GPS 測位していましたか。 （* 27ページ） ・ 新たに設置されたオービスなどのターゲットではありませんか。 取 締 り も し て い ・ 取締りレーダー波と同じ電波が他でも使用されています。それらの電波を受信 ないのに警報機 すると警報機能が働くことがありますが、 故障ではありませんので、 ご了承くだ 能が働く さい。 ——取締りレーダー波と同じ電波を使用している主な機器—— ・ 電波式の自動ドア、 防犯センサー／信号機の近くに設置されている車輌通過計測 機／NTT のマイクロウェーブ通信回線の一部／気象用レーダー、 航空レーダー の一部／他のレーダー探知機の一部 ・ まれに他の無線機の影響を受けることがあります。その場合は取り付け位置を 変えてみてください。 その他 消費電流 受信方式 重量 ：フルカラーTFT 液晶ディスプレイ 動作温度範囲：−20℃〜＋85℃ （GPS 部：−20℃〜＋80℃） （UHF/VHF 部：−10℃〜＋60℃） ※ この説明書に記載されている各種名称・会社名・商品名などは各社の商標または登録商標です。 なお、 本文中では TM、 ®マークは明記していません。 警報の途中で警報 ・ レーダー波の受信が約30秒以上続くと、 警報音が小さくなります。 （オートクワ 音が小さくなる イアット） 80 81 故障かな？と思ったら 症　状 チェック項目 アフターサービスについて ● 保証書 （裏表紙参照） 保証書は、 必ず 「販売店・お買い上げ年月日」 をご確認 のうえ、 保証内容をよくお読みになって、 大切に保管し てください。 ○保証期間が過ぎているとき 一 般 道 を 走 行 中 ・ 「道路選択」 の設定 （* 49ページ） を 「オール」 でご使用の際は、 一般道と高速道の に高速道のター 両方のターゲットを警報します。 ゲットを GPS 警 報する ひ ん ぱ ん に 無 線 ・ 放送局や無線中継局、 携帯電話の基地局などが近くにある場合、 強い電波の影響 警報する や周囲の状況により、 受信状態になることがあります。 また、 取り付けた車やカーナビの画面、 カーオーディオなどから強い電波が放射 している場合があります。 取 締 り 現 場 な の ・ 「取締無線」 を 「ON」 に設定していましたか。 （* 64ページ） に 350. 1M H z ・ 取締り現場での連絡が無線方式で行われていましたか。連絡には 350. 1MHz の を受信しない 電波を使った無線方式の他に、 有線方式の場合もあります。 誤 警 報 が キ ャ ン ・ 「インテリジェントキャンセル」 の設定は 「ON」 になっていましたか。 （* 54ペー セルされない ジ） ・ スペシャルモードになっていませんか。スペシャルモードは、 「インテリジェン トキャンセル」 の設定を 「ON」 にすることができません。 （* 50ページ） ・ GPS 測位していましたか。 （* 27ページ） ・ 新 Hシステムやレーダー式オービスが近くにありませんでしたか。 ・ 取締エリア、 またはマイエリア登録したエリアではありませんか。 何も表示しない 「マナーモード」 になっていませんか。 ・ い。 アップボタンを押して解除してくださ まず、 お買い上げの販売店にご相談ください。修理に よって機能が維持できる場合は、 ご要望により有料修 理いたします。 ● 保証期間 お買い上げの日から 1年間です。 ● GPSデータの更新について 本機には、 あらかじめオービス （無人式自動速度取締装 置） や Nシステムなどの GPSデータが登録されています。 ・ GPSデータの更新を行うには、 4種類の方法があり ます。 ① ② ③ ダウンロード 35日間限定更新プラン ダウンロード microSDカードお届けプラン ダウンロード 年会費プランⅡ ● 修理をご依頼されるとき 「故障かな？と思ったら」 で確認しても、 なお異常があ ると思われるときは、 使用車名 （車種） 、 機種名 （品番） 、 氏名、 住所、 電話番号、 購入年月日、 保証書の有無と故 障状況をご連絡ください。 ※ 点検や修理の際、 設定内容や登録したデータが消去 される場合があります。 修 理期間中の代替機の貸し出しは行っておりませ ん。あらかじめご了承ください。 ④ お預かり更新サービス （送料別・税込￥5, 250） ①〜③の詳細は、 ☛ 67ページをご覧ください。 ④は、 お買い上げの販売店、 または、 最寄りの弊社営 業所・サービス部にご依頼ください。 ○保証期間中のとき 保証書裏面の 「故障内容記入欄」 にご記入いただき、 お 買い上げの販売店まで、 保証書とともに、 機器本体をご 持参ください。保証書の内容に従って修理いたします。 ユピテルご相談窓口一覧 お問い合わせの際は、 使用環境、 症状を詳しくご確認のうえ、 お問い合わせください。 ●下記窓口の名称、 電話番号、 所在地は、 都合により変更することがありますのでご了承ください。 ●電話をおかけになる際は、 市外番号などをお確かめのうえ、 おかけ間違いのないようご注意ください。 故障相談や修理のご依頼、販売店の紹介に関するお問い合わせ 受付時間　9：00 〜17：30　月曜日〜金曜日 （祝祭日、 年末年始等、 当社指定期間を除く） 地　区 北海道 待 受 画 面 を 表 示 ・ シガープラグコードを接続 （DC12V 電源供給） してご使用いただければ、 待受画 しない 面が表示されます。 ・ ニッケル水素電池だけでご使用の際は、 「常時表示」 （* 45ページ） を ON に設定 すると待受画面を表示します。 ・ 「待受画面」 の設定が 「OFF」 ではありませんか。ファンクションボタンを押して 待受画面を変更してください。 画面に％ （パーセ ・ ログ機能を ON にすると、 走行データの記録状態をパーセント表示 （0％～100％） ント） 表示される します。 （* 19、 78ページ） リ モ コ ン で 操 作 ・ リモコンの電池が消耗していませんか。新しい電池と交換してください。 （* 15 できない ページ） ・ リモコンの赤外線が遮られていませんか。 ・ 本体の赤外線受光部に太陽光が直接入射していると、 操作距離が短くなることが あります。 その他 名称・電話番号・所在地 札幌営業所・サービス部　 TEL. （011） 618-7071 〒060-0008 北海道札幌市中央区北8条西18丁目35-100 エアリービル 1F 青森・岩手・宮城・秋田・山形・ 仙台営業所・サービス部　 TEL. （022） 284-2501 福島 〒984-0015 宮城県仙台市若林区卸町4-8-6 第2喜和ビル 1F 栃木・群馬・茨城・埼玉・千葉・ 東京営業所・サービス部　 TEL. （03） 3769-2525 東京・神奈川・山梨・新潟・静岡 〒108-0023 東京都港区芝浦4-12-33 芝浦新本ビル 3F 岐阜・愛知・三重・富山・石川・ 名古屋営業所・サービス部　TEL. （0564） 66-8411 長野・福井 〒444-2144 愛知県岡崎市岩津町檀ノ上3 滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・ 大阪営業所・サービス部　 TEL. （06） 6386-2555 和歌山・徳島・香川・愛媛・高知 〒564-0051 大阪府吹田市豊津町53-10 鳥取・島根・岡山・広島・山口 広島営業所・サービス部　 TEL. （082） 230-1711 〒731-0135　広島県広島市安佐南区長束1丁目34-22 長束ビル 102 福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・ 福岡営業所・サービス部　 TEL. （092） 552-5351 宮崎・鹿児島・沖縄 〒815-0035 福岡県福岡市南区向野2-3-4-2F その他 使いかたに関するお問い合わせ 受付時間　10：00 〜17：30　月曜日〜金曜日 （祝祭日、 年末年始等、 当社指定期間を除く） お客様ご相談センター　　TEL. （0564） 45-5599 82 ※故障相談や付属品の購入等につきましては、 最寄りの弊社営業所・サービス部までご相談ください。 83 [. . . ] [. . . ]