ユーザーズガイド ASUS ET2400IGKS

[. . . ] エンジンを始動できませんでした。 効果音 始動音 エンジン停止操作 エンジンを停止しました。 アイドリング中です。 エンジン停止中です。 始動確認中です。 The engine has stopped. [. . . ] Checking to see that the engine started. The engine will stop idling in 3 minutes. （セキュリティモード設定時） 『ピロピロッ』 アンロック操作 アンロックしました。 （別売:A-17SF使用時） 設定する 設定する 車内温度 （別売：J-09使用時） 車内は適温です。 車内は 10℃以下です。 車内は 30℃以上です。 車内が適温になりました。 The temperature is comfortable. 圏外です。 通信エラー　 ※効果音の斜線部分は、 日本語フレーズでお知らせします。 20 21 ターボタイマー機能 ターボタイマー機能とは 走行後のアフターアイドリングを自動的に行う機能です。 なお、本機はこのターボタイマー機能を使う （ON） 使わない （OFF） を設定できます。 アフターアイドリングの時間はオート方式です。 ●ターボタイマー機能 ON時の動作について ターボエンジン搭載車は、 走行後、 すぐにエンジンを停止させ ると、 タービンシャフト部の焼き付きを起こす場合がありま す。ターボタイマー機能はパーキング （P） またはニュートラ ル （N） にシフトチェンジされると動作し始め、 キーを抜いたあ とも、 アフターアイドリングを自動的に行い、 エンジンを徐々 に冷ましたあと、 エンジンを停止させます。 ●オート方式のアフターアイドリング時間 走行時間に合わせて、 アフターアイドリングの時間が自動的 に設定されます。 アイドリング終了前予告・終了通知機能 アイドリング終了前予告・終了通知とは 本機で始動した場合のアイドリング終了 3 分前およびアイド リング終了時にリモコンへお知らせします。 ※ アイドリング設定時間を 2 分にしている場合は、 アイドリング 3 分 前通知は行いません。 ●アイドリング終了 3 分前は ポイント 走行時間はシフトレバー が パ ー キ ン グ (P)ま た は ニュートラル (N)以外の位 置に移動したときからの時 間をカウントしています。 走行時間 0 分間〜 10 分間 30 分間〜 1 時間 1 時間〜 2 時間 2 時間以上 アフターアイドリング時間 約 30 秒間 約 1 分 30 秒 約 2 分間 約 3 分間 10 分間〜 30 分間 約 1 分間 メモ リモコンにエンジン始動のアンサーバックが受信できなかった場合は、 アイドリング終了前予告・終了通知が ONであってもリモコンへの通 知は行われません。 次の操作を行った場合は、 アイドリング終了前予告・終了通知を受信 することができます。 ・ エンジン状態確認操作を行った場合 ・ アイドリング時間延長操作を行った場合 ●アイドリング終了時 メモ ・ アフターアイドリング中にリモコンでのエンジン停止の操作、 また はシフトチェンジを行うと、 エンジンは停止します。 ・ ターボタイマーのカウントダウンはシフトレバーがパーキング （P） に入ったときから開始されます。そのため実際のアフターアイドリ ング時間と上記の 「オート方式のアフターアイドリング時間」 は異な ります。 ・ キーを OFFにしてからパーキング （P） にシフトチェンジした場合、 ターボタイマー機能は働きません。 ポイント キーでエンジン始動後、 シフトレバーがパーキング （P） またはニュート ラル （N） 以外のポジションに 1 秒以上移動した場合にターボタイマー 機能は動作します。 また、ターボタイマー機能は、シフトレバーがパーキング （P） または ニュートラル （N） の位置でないと動作しません。 （パーキング （P） ・ポジ ション検出解除） ただし、 パーキング （P） ・ ポジション検出ができない車輌で P ・ ポジショ ンインジケーターランプに接続している場合は、 シフトレバーがパー キング （P） の位置のときだけ動作します。シフトポジションを移動し たときには動作を停止します。 メモ 別売の温度センサ：J-09 を接続していると、 アイドリング終了時、 車 内が適温であれば、 終了通知後に適温をお知らせします。 （☛ 20 ペー ジ 『温度センサ機能』 ） ご注意 カーラジオの ON/OFFに連動してアンテナが昇降する車では、 ターボ タイマーが働いてエンジンが停止しても、 アンテナが降りないことが あります。 ターボタイマー機能の ON/OFF設定 ターボタイマー機能の ON/OFF設定ができます。設定を変更 する場合は、 下記 「ターボタイマー機能の設定手順」 に従って 操作してください。 ガイダンス：ターボタイマー設定 メモ ご注意 プッシュスタート車は変更できません。 アイドリング終了前予告・終了通知機能の ON/OFF設定 ●アイドリング終了前予告・終了通知機能の設定手順 ガイダンス：アイドリング通知設定 ご使用になる車種により、まれに正常に働かないことがあ 「OFF」 にしてご使用ください。 ります。このようなときは、 ターボタイマー機能の設定を 1 2 ●ターボタイマー機能の設定手順 （スタート） と （ストップ） ボタンを 同時にガイダンス 『モード 1 セル時間設定』 とお知らせ するまで、 押し続ける ガイダンス 『アイドリング通知設定』 とお知らせするま で （スタート） ボタンを押す （スタート） または たびに設定項目が変わります。 （ストップ） ボタンを押す 4 （スタート） または （ストップ） ボタン でアイドリング終了前予告・終了通知機能の ON/OFF を選択する （スタート） または （ストップ） ボタンを押す たびに ON/OFFを切り替えることができます。 設定する 設定する 1 2 3 （スタート） と （ストップ） ボタンを同 時にガイダンス 『モード 1 セル時間設定』 とお知らせす るまで、 押し続ける ガイダンス 『ターボタイマー設定』 とお知らせするまで （スタート） ボタンを押す （スタート） または たびに設定項目が変わります。 （ストップ） ボタンを押す 4 （スタート） または （ストップ） ボタン でターボタイマー機能の ON/OFFを選択する （スタート） または （ストップ） ボタンを押す たびに ON/OFFを切り替えることができます。 5 ご希望の設定を選択し、 押す （エンジン） ボタンを 5 ご希望の設定を選択し、 押す （エンジン） ボタンを 3 （エンジン） ボタンを押す ジャンクションユニットと通信を開始し、 設定値を読み込みま す。 設定値が正常に読み込まれると設定値をガイダンスでお知ら せします。 （工場出荷時は ON設定） ガイダンスで 『送信します』 とお知らせします。 登録が完了すると、 ガイダンスで 『設定を完了しました』 とお知 らせします。 （エンジン） ボタンを押す ジャンクションユニットと通信を開始し、 設定値を読み込みま す。 設定値が正常に読み込まれると設定値をガイダンスでお知ら せします。 （工場出荷時は OFF設定） ガイダンスで 『送信します』 とお知らせします。 登録が完了すると、 ガイダンスで 『設定を完了しました』 とお知 らせします。 ご注意 ・ 手順 5 の操作を行わないと、 操作した内容は無効となります。 ・ 設定モード中は 20 秒以上ボタン操作がないと、リモコンからブ ザー音 『ブブー』 が鳴り、 設定した内容を無効にして通常モードに戻 ご注意 ・ 手順 5 の操作を行わないと、 操作した内容は無効となります。 ・ 設定モード中は 20 秒以上ボタン操作がないと、リモコンからブ ザー音 『ブブー』 が鳴り、 設定した内容を無効にして通常モードに戻 ります。 ・ 設定を行う場合は、 リモコンのアンテナを完全に伸ばした状態また は、 収納した状態で行ってください。 注意 車を離れるときは必ず鍵をかけ、 キーを携帯してくださ い。車によってはアイドリング中またはキーが差し込ま れている状態でリモコンによるドアのアンロック （解錠） ができないことがあります。 ります。 ・ 設定を行う場合は、 リモコンのアンテナを完全に伸ばした状態また は、 収納した状態で行ってください。 22 23 エンジンスターターの設定 （設定モード 1） 本機は車輌や季節、 気候に合わせて、 最適にご使用いただくために、 各種設定機能を設けてあります。 ご注意 「設定には専門知識が必要です」 の記載がある項目は、 不用意に設定を変更なさらないようお願いいたします。誤った設定は本機でエンジ ンが始動できなくなるだけでなく、 セルモーター焼損など車輌の走行に支障をきたす場合があります。設定変更が必要な場合は、 本機取 り付け店にご相談ください。 次ページに続く 設定手順は 27 ページ ☛26、 ：工場出荷時 （設定には専門知識が必要です） セル時間の設定　 ガイダンス：セル時間設定 設定値 0. 7 秒 1. 0 秒 1. 3 秒 1. 5 秒 2. 0 秒 3. 0 秒 5. 0 秒 ガイダンス 0. 7 秒 1秒 1. 3 秒 1. 5 秒 2秒 3秒 5秒 ステータス LEDの点滅設定 ガイダンス：ステータス LED 設定 設定値 点滅させる ガイダンス ON 車に合った、 セル時間を 7 段階から選択できます。セルモーターの引きずりがある場合にはセル時間 を短めに、 エンジンが始動しにくい場合には長めに設定してください。設定には十分ご注意ください。 ※工場出荷時は 「1. 0 秒」 に設定されています。 本機待ち受け中にアンテナユニットのステータス LEDを点滅させる／点滅させないの選択ができます。 ステータス LEDの点滅により、 カーセキュリティが動作しているようなイメージを与え、 防犯効果が 期待できます。 ※工場出荷時は 「点滅させる」 に設定されています。 点滅させない OFF ポイント オルタネータ線 （白線） を接続している場合は、 セル時間内にエンジンの始動検出ができると、 セルモーターを停止し ます。 ポイント 待ち受け中とは、 本機でエンジンの始動ができる状態を指します。 メモ プッシュスタート車は変更できません。 アイドリング時間の設定 本機で始動した場合のアイドリング時間を 5 段階から選択できます。 ※工場出荷時は 「10 分」 に設定されています。 ガイダンス：アイドリング時間設定 設定値 2分 10 分 15 分 20 分 30 分 ガイダンス 2分 10 分 15 分 20 分 30 分 アイドリング終了前予告・終了通知機能の設定 ※工場出荷時は 「通知する」 に設定されています。 ガイダンス：アイドリング通知設定 設定値 通知しない 通知する ガイダンス OFF ON 本機で始動した場合のアイドリング終了 3 分前やアイドリング終了時にリモコンへ通知を行います。 メモ ・ アイドリング終了前予告・終了通知機能を 「OFF」 に設定すると、 リモコン内蔵電池の消耗を抑えることができます。 ・ アイドリング終了前予告・終了通知機能を 「OFF」 に設定すると、 本機アイドリング中に適温になっても適温通知を 行いません。 （☛ 20 ページ 「温度センサ機能」 ） 設定する 設定する グロー時間の設定 ガイダンス：グロー時間設定 設定値 2. 0 秒 3. 0 秒 5. 0 秒 7. 0 秒 10. 0 秒 ガイダンス 2秒 3秒 5秒 7秒 10 秒 音量設定 本機リモコンの操作時やアンサーバック時の音量を 5 段階から選択できます。 ※工場出荷時は 「最大」 に設定されています。 ガイダンス：音量設定 設定値 無音 1 2 3 最大 ガイダンス サイレント ピッ ピピッ ピピピッ ピピピピッ 一部のディーゼル車などで、 5 秒以上のグロー時間を必要とする場合は設定してください。リモコン 始動などで問題がない場合は、 設定を変更しないでください。 ※工場出荷時は 「5. 0 秒」 に設定されています。 ご注意 グロー時間を 7. 0 秒、 10. 0 秒を選択した場合は、 オルタネータ線の接続が必要です。 メモ 「無音」 設定時は、 音声や操作音、 送信音、 受信音は鳴りません。LEDのみ点滅 （点灯） します。 （☛ 6 ページ 「点滅 （点 灯） イメージ」 ） メモ プッシュスタート車は変更できません。 ターボタイマー機能の設定 ターボタイマー機能の ON/OFFが設定できます。 ※工場出荷時は 「OFF」 に設定されています。 ガイダンス：ターボタイマー設定 設定値 OFF ON ガイダンス OFF ON 確認音設定 本機リモコンからの音色を日本語／英語／効果音から選択できます。 ☛21 ページ 「確認音設定」 ※工場出荷時は 「日本語」 に設定されています。 ガイダンス：確認音設定 設定値 日本語 英語 効果音 ガイダンス 日本語 英語 効果音 メモ プッシュスタート車は変更できません。 24 25 エンジンスターターの設定 （設定モード 1） （スタート） ボタンと （ストップ） ボタンの両方を、 同時に約 5 秒間押し続ける ※ 『モード 1 セル時間設定』 とガイダンスされます。 （スタート） または （ストップ） ボタンを 押すごとに設定値が一つ上に、 または下に移動します。 ：工場出荷時 前のページへ （スタート） または （ストップ） ボタンを 押すごとに設定値が一つ上に、 または下に移動します。 ：工場出荷時 （スタート） （ストップ） セル時間の設定 ガイダンス ステータス LEDの 点滅設定 ガイダンス 『送信します』 をお知らせして、 設定完了音声 『設定を完了しました』 で設定完了です。 （エンジン） ボタンを押す 　　 送信音声 『送信します』 をお知らせして、 設定完了音声 『設定を完了しました』 で設定完了です。 （エンジン） ボタンを押す 　　 送信音声 『セル時間設定』 『ステータス LED 設定』 （スタート） （スタート） （ストップ） （ストップ） アイドリング終了前予告 ・終了通知機能の設定 ガイダンス アイドリング時間 の設定 ガイダンス 『アイドリング通知 設定』 （スタート） （エンジン） ボタンを押す （エンジン） ボタンを押す 『アイドリング時間 設定』 （スタート） （ストップ） 音量設定 ガイダンス 設定する 設定する （ストップ） グロー時間の設定 ガイダンス 『音量設定』 『グロー時間設定』 （スタート） （スタート） （ストップ） 確認音設定 ガイダンス （ストップ） ターボタイマー機能 の設定 ガイダンス 『確認音設定』 『ターボタイマー設定』 （スタート） （ストップ） 次のページへ ご注意 ・ 設定モード中は 20 秒以上ボタン操作がないと、 リモコンからブザー音 『ブブー』 が鳴り、 設定した内容を無効にして通常モードに戻ります。 ・ 設定を行う場合は、 リモコンのアンテナを完全に伸ばした状態または、 収納した状態で行ってください。 26 27 エンジンスターターの設定 （設定モード 2） 本機は一部の特殊な車輌でご使用いただくために、 各種設定機能を設けてあります。 ご注意 「設定には専門知識が必要です」 の記載がある項目は、 不用意に設定を変更なさらないようお願いいたします。誤った設定は本機でエンジ ンが始動できなくなるだけでなく、 セルモーター焼損など車輌の走行に支障をきたす場合があります。設定変更が必要な場合は、 本機取 り付け店にご相談ください。 次ページに続く 設定手順は 31 ページ ☛30、 ：工場出荷時 セルモーター停止タイミング検出方法選択（設定には専門知識が必要です） ガイダンス：クランキング制御設定 セルモーター停止タイミングの検出方法を選択できます。 セル時間を設定してもセルモーターの引きずりが改善されない場合に、 設定を 「電圧検出」 に変更 してご使用ください。セルモーターの引きずりがない場合は、 設定変更しないでください。 ※工場出荷時は 「オルタネータ検出」 に設定されています。 設定値 電圧検出 検出しない ガイダンス プッ プププッ リトライ設定 本機でエンジン始動しなかったときに、 再始動 （リトライ） を 2 回行います。 ※工場出荷時は 「リトライする」 （ON） に設定されています。 ガイダンス：リトライ設定 設定値 リトライする リトライしない ガイダンス ON OFF オルタネータ検出 ププッ メモ プッシュスタート車は、 「リトライしない」 に設定され、 変更できません。 ポイント 工場出荷時の設定 （ 「オルタネータ検出」 を選択） をしている場合で、 オルタネータ線が接続されていないときは、 セル時間 （☛24 ページ 「セル時間の設定」 ） で、 セルモーターを停止します。 ご注意 一部の車輌ではセルモーター停止タイミング検出を 「電圧検出」 に設定しても、 セルモーターの引きずりを改善で きない場合があります。このような場合は設定を 「オルタネータ検出」 に戻して、 オルタネータ配線を行ってくだ さい。 エンジンスターター特殊制御の設定（設定には専門知識が必要です） ガイダンス：特殊制御設定 設定値 OFF ON ガイダンス OFF ON 一部の車輌において工場出荷時の状態で使用すると、 本機によるエンジン始動ができない場合があ ります。車種別専用ハーネス適応表にて指定のある車輌のみ、 設定を 「OFF」 に変更してください。 指定のない車輌は、 変更しないでください。 ※工場出荷時は 「ON」 に設定されています。 メモ プッシュスタート車は変更できません。 メモ プッシュスタート車は、 「OFF」 に設定され、 変更できません。 始動判定方法選択（設定には専門知識が必要です） 本機でエンジン始動後、 エンジン始動判定方法を選択できま す。 エンジンが正常に始動したにもかかわらず、 1 分程度で停止 してしまう場合に、 設定を 「特殊判定」 に変更してご使用くだ さい。 ※工場出荷時は「判定する」 （プッ） に設定されています。 ガイダンス：始動判定設定 設定値 ガイダンス セキュリティモード ガイダンス：セキュリティモード設定 設定値 通常 ガイダンス OFF 設定する 設定する 「判定する」 　各検出機能によりエンジンの停止を検知すると、 アク プッ セサリー電源などを停止状態 （電源を OFF） にします。 「特殊判定」 　エンジン始動の判定を特殊モードで判定します。 ププッ 別売セキュリティユニット （AguilasES） を取り付けた場合の操作モードに変更します。セキュ リティモードにすると、 本機リモコンのドアロック操作で警戒を開始 （アンロックで警戒解除） す ることができます。 ※工場出荷時は 「通常」 （OFF） に設定されています。 セキュリティモード ON ご注意 特殊判定を選択したときは、 エンジンの始動ができなかった場合で もアクセサリー電源などを停止状態 （電源を OFF） にならないこと がありますので、 頻繁にエンジンが始動しない状態が続く場合は、 車輌のバッテリー上がりにご注意ください。 ご注意 ・セキュリティユニットを取り付けていない場合は、 モードを変更しないでください。 オールリセット IG設定（設定には専門知識が必要です） 特殊な場合 （一部のホンダ車など） を除き、 設定の必要はありません。 車種別専用ハーネス適応表にて指定のある車輌のみ、 設定値を変更してください。 上記以外の車輌では設定を変更しないでください。 ※工場出荷時は 「lG1+lG2」 （プププッ） に設定されています。 ガイダンス：オールリセット実行 ガイダンス：IG 制御設定 設定値 IG1 IG2 IG1 ＋ IG2 ガイダンス プッ ププッ プププッ エンジンスターターの設定 （☛24 〜 31 ページ） をすべて工場出荷時の設定に戻します。 メモ プッシュスタート車は変更できません。 28 29 エンジンスターターの設定 （設定モード 2） （スタート） ボタンと ンを、 同時に約 5 秒間押し続ける （ストップ） ボタン、 （エンジン） ボタンの 3 つのボタ ※ 『モード 2 クランキング制御設定』 とガイダンスされます。 前のページへ （スタート） （スタート） または （ストップ） ボタンを 押すごとに設定値が一つ上に、 または下に移動します。 ：工場出荷時 （スタート） または （ストップ） ボタンを 押すごとに設定値が一つ上に、 または下に移動します。 ：工場出荷時 送信音声 『送信します』 をお知らせして、 設定完了音声 『設定を完了しました』 で設定完了です。 送信音声 『送信します』 をお知らせして、 設定完了音声 『設定を完了しました』 で設定完了です。 （ストップ） セルモーター停止 タイミング検出方法選択 ガイダンス リトライ設定 ガイダンス 『クランキング制御 設定』 （スタート） 『リトライ設定』 （スタート） （エンジン） ボタンを押す （エンジン） ボタンを押す （エンジン） ボタンを押す （ストップ） （ストップ） 始動判定方法選択 ガイダンス エンジンスターター 特殊制御の設定 ガイダンス （エンジン） ボタンを押す 『始動判定設定』 『特殊制御設定』 （スタート） （スタート） （ストップ） （ストップ） 設定する 設定する IG設定 ガイダンス セキュリティモード ガイダンス 『IG制御設定』 『セキュリティモード 設定』 （スタート） （スタート） （ストップ） 次のページへ （ストップ） オールリセット ガイダンス 設定完了です。 『オールリセットを実行します』 とガイダンスが流れます。 『オールリセット実行』 ご注意 ・ 設定モード中は 20 秒以上ボタン操作がないと、 リモコンからブザー音 『ブブー』 が鳴り、 設定した内容を無効にして通常モードに戻ります。 ・ 設定を行う場合は、 リモコンのアンテナを完全に伸ばした状態または、 収納した状態で行ってください。 30 31 バッテリー交換や本機の付け替え時の再設定について 車のバッテリー交換や本機の付け替えなどで、車の バッテリーや車種別専用ハーネスを取りはずした場合 は、 再度、 パーキング （P） ・ポジション検出が必要です。 ※ 車種別専用ハーネスの取りはずしや車のバッテリー交換、バッテ リー上がり等で常時電源が断たれた場合は、 電源が復帰するとジャ ンクションユニットから 『ピピピッ ピピピッ ピピピッ ･･･』 が鳴り、 パーキング （P） ・ポジションの設定がリセットされたことをお知ら せします。 ご注意 エンジンスターターの設定 （☛24 〜 31 ページ） 内容を記憶している ため取り付け車を変更した場合は再設定が必要です。 パーキング （P） ・ポジション検出できない状態でターボタイマー機能を使用しない場合の接続・設定 フットブレーキスイッチ配線にブレーキ検出 線 （茶） を接続します ブ レ ー キ ペ ダ ル を 踏 ん で 12V、離 し て 0V またはブレーキペダルを踏んで 0V、 離して 12Vに電圧が変化することを確認してくだ さい。 ※ 接続先は、 サーキットテスターで確認してくださ い。 1 ブレーキペダルを踏まずに、 キー を差し込んで OFF→ ACC→ ON と切り替えます ジャンクションユニットから約 3 秒後 に 『ピッ』 と鳴ります。 パーキング （P） ・ポジション検出 接続が終わっても、 ジャンクションユニット を完全に固定する前に、 バッテリ－のマイナ ス端子をつないで、 それぞれの接続が正しく 行われていることを確認してください。 2 3 ブレーキペダルを踏む ジャンクションユニットから 『ピッ』 と 鳴ります。 1 シフトレバーがパーキング （Ｐ） ・ ポジションになっていることを確 認し、 ブレーキペダルを踏まずに、 キーを差し込んで、 OFF→ ACC→ ONと切り替える ジャンクションユニットから約 3 秒後 に 『ピピッ』 という音が鳴ります。 ※ 何も音が鳴らない場合は、専用ハー ネスの種類とアース線の接続場所を 再度確認してください。 ブレーキペダルから足を離す ジャンクションユニットから 『ピロロ ロロロ』 と鳴ります。 本機はパーキング （P） ・ポジション検出 をしないと、 動作しません。 一部の車輌では、パーキング （P） ・ポジ ション検出できないものや、 できにくい ものがあります。 以上でパーキング （P） ・ポジション検出は終了です。途中で確認音が鳴 らない場合は車種別専用ハーネス、 アース線の接続を確認してください。 2 ブレーキペダルを踏みシフトレ バーをパーキング （P） ・ポジション からリバース （R） ・ポジションに切 り替える ジャンクションユニットが約 3 秒後に 『ピッ』 と鳴ります。 パーキング （P） ・ポジション検出を使用 できることが確認できました。 以上で初期設定は終了です。センサーハーネスを接続して必要に応じてエ ンジンスターターの設定を行ってください。 ☛ 24 〜 31 ページ 「エンジンスターターの設定」 パーキング （P） ・ポジション検出できない状態でターボタイマー機能を使用する場合の接続・設定 P・ポジションインジケーターランプの配線にブレーキ検出 線 （茶） を接続します シフトをパーキング （P） の位置にしたとき 12V、 パーキング （P） 以外で 0Vまたはシフトをパーキング （P） の位置にしたと き 0V、 パーキング （P） 以外で 12Vに電圧が変化することを確 認してください。 ※ 接続先は、 サーキットテスターで確認してください。 3 シフトレバーをパーキング （P） ・ポ ジションに戻し、 キーを抜く ジャンクションユニットから 『ピー』 が 鳴ります。 ※ ブレーキ検出線を P・ポジションイ ンジケータランプに接続した場合、 『ピロロロロ』 と鳴ります。 以上で初期設定は終了です。センサーハーネスを接続して必要に応じてエ ンジンスターターの設定を行ってください。 ☛ 24 〜 31 ページ 「エンジンスターターの設定」 ジャンクションユニットのコネクター 2 にセンサーハー ネスを接続し、 「パーキング （P） ・ポジション検出」 （☛ 32 ページ） に戻ってパーキング （P） ・ポジションの検出 を行ってください。 その他 その他 32 33 リモコンの登録 リモコンの紛失や故障などの場合は、 新たなリモコンを登録することができます。 ※ リモコンは取り寄せ品となるため、 ご注文から数日かかる場合があります。あらかじめご了承ください。 ※ 手順の途中でステータス LEDが記載通りに点滅 （点灯） しない場合は、 手順 6 に進み、 再度手順１から操作を行ってください。 スリープ機能について 車を使用しない状態が 14 日間以上続くと、 バッテリー の消耗を抑えるスリープ機能が働きます。 スリープ機能が働くと、 本機によるエンジン始動はで きません。 スリープ機能を解除するときは、 1 度キーを使ってエ ンジンを始動させてください。 登録するリモコンの （エンジン） ボ 5 もう一度、 タンを押し、 LEDが点滅中に 『送信します』 とお知らせ するまで （ストップ） ボタンを押す ステータス LEDが 2 秒間点灯します。 リモコンから音声 『圏外です』 とお知らせします。 バッテリーについて 車のバッテリーの性能が低下しているときは、 キーで始 動させる場合に比べ、 リモコンでのエンジン始動ができ にくくなります。 このようなときはバッテリーを充電するか、 新しいもの と交換してください。 リモコンの登録手順 （パーキング） にして、 パーキングブ 1 シフトレバーをＰ レーキをかけた状態でエンジンキーを OFFにする （ID書き込み） 2 アンテナユニットの登録スイッチを ON にする メモ ・ 寒冷地では、 オルタネータ線を接続し、 バッテリーも大型のものに 交換することをおすすめします。 ・ 車のバッテリー交換を行った場合は再度パーキング （P） ・ポジショ ン検出が必要です。☛32 ページ 「パーキング （P） ・ポジション検出」 本機を長期間使用しないときは、 リモコンの電池を取りは ずしておきます。 （通常） にする 6 アンテナユニットの登録スイッチを OFF ステータス LEDが 5 回点滅します。 3 ステータス LED点灯中 （約 10 秒間） にエンジンキーを ACCにする ステータス LEDが 2 回点滅します。 安全機能について 本機には、 次の安全機能があります。 ● パーキング （P） ・ポジショ ン検出 ●ドア検出 （別売の A-60 を使用してドアスイッチに接続した場合のみ） 7 エンジンキーを OFFにする （エンジン） ボタンを押 4 登録するリモコンの し、 LEDが点滅中に 『送信します』 とお知らせするまで （ストップ） ボタンを押す ステータス LEDが 2 回点滅します。 リモコンから音声 『圏外です』 とお知らせします。 シフトレバーがパーキング （P） または ニュートラル （N） ポジション以外の ときは、 エンジンの始動やターボタイ マー機能の動作はできません。また、 リモコンによる始動後、 キーを差し込んだ状態で （ONポジションにキーを回さないま ま） シフトチェンジすると、 エンジンが停止します。 ※ 一部の車輌では、パーキング （P） ・ポジション検出のできないも のや、 できにくいものがあります。このような場合には、 フットブ レーキまたは P・ポジションインジケーターランプへの接続が必要 です。接続しないと、 本機は動作しません。 フットブレーキに接続した場合は、 フットブレーキを踏むとエンジ ンが停止します。また P・ポジションインジケーターランプに接続 した場合には、 シフトレバーがパーキング （P） の位置以外ではエン ジンを始動できません。 エンジンスターター動作中にドアを開けると、 エンジンが停 止します。 ※ アフターアイドリング中は機能しません。 警告 ・ 整備や車検などで、 エンジン部を作業中に、 突然エン ジンが始動すると大変危険です。万一の事故を防ぐた めにも、 第三者に車を預けるときは、 リモコンの電池 を抜いておいてください。 ・ 本機の取り付け後、 安全のため、 付属のステッカーを 貼り付ける必要があります。 「ご注意ステッカー （大） 」 は、 エンジンルームを開けたときに、 第三者にもわか るような目立つ場所に、 「ご注意ステッカー （小） 」 はボ ンネットオープナーやその付近の目立つ場所に貼り付 けられていることを確認してください。 ●コンライトキャンセル機能 （別売の A-60 を使用してコンライト信号線に接続した場合のみ） その他 その他 オートライト機能搭載車でオートライト設定中でも、 アイド リング終了後にライトを消灯させ、 バッテリー上がりを防ぐ ことができます。 ※ 一部の車輌では、 コンライトキャンセル機能が正常に働か ない場合があります。 34 35 こんなときは Q A リモコン操作でエンジンの始動や停止ができな い。 （LEDが点滅する場合） リモコンでのエンジンスタートができない場合 は、 以下の事項についてご確認ください。 ●音声 『圏外です』 とお知らせする。 ・キーでエンジンを始動していませんか？ ・電池が消耗していませんか？ ・スリープ機能が働いていませんか？ ☛35 ページ 「スリープ機能について」 ・車と離れすぎていませんか？ ・ パーキング （P） ・ポジション検出ができてい ますか？ ☛32ページ 「パーキング （P） ・ポジション検出」 ・ それぞれのコネクターがジャンクションユ ニットにしっかり接続されていますか？ ●音声 『エンジンを始動できませんでした』 とお 知らせする。 ・ シフトレバーがパーキング （P） になっていま すか？ ・車のバッテリーが弱っていませんか？ ・エンジンスターターの設定が正しく設定され ていますか？ ☛24 〜 31 ページ 「エンジンス ターターの設定」 Q A リモコン操作できる距離が短い。 ・ ☛19 ページ 「リモコン使用時の注意とヒン ト」 をご覧ください。 ・アンテナユニットのアンテナの近くに金属 （ピ ラー） などがあると、通信距離が短くなりま す。金属部より 5cm以上離れた場所に取り 付けてください。 ・リモコンのアンテナに手を触れていませんか？ ・ アンテナユニット （車） とリモコンの間に、 障 害物がありませんか？ ・ リモコンにチェーンや鍵、 金属アクセサリー などを付けていると、 通信エラーを発生する 場合があります。 ・ アンテナを完全に引き伸ばし、 リモコンの右 側面を車輌に向けると電波が届きやすくなる ことがあります。 送信音が鳴り、 音声 『圏外です』 とお知らせする。 周囲の電波状況によっては、 アンテナユニット の電波がリモコンに届かない場合があります。 ☛19 ページ 「リモコン使用時の注意とヒント」 LEDは点滅するが、 リモコンのボタンを押して も音が鳴らない。 音量設定を 「無音」 にしていませんか。 ☛ 25 ページ 「音量設定」 Q ドアロック、 アンロックが動作しない。 （別売のキーレスエントリー：A-17SFの接続を している場合） 車によってはキーを使用してドアをロックした 場合は、 ドアをアンロック （解錠） できない場合 があります。また、 エンジンがかかっている状 態でドアのロック、 アンロックができない場合 があります。 ターボタイマーが働かない。 ・ ターボタイマー機能が ONに設定されていま すか？ ☛22 ページ 「ターボタイマー機能の ON/OFF設定」 ・ターボタイマー機能はパーキング （P） ・ポ ジション検出ができた場合、 または P・ポジ ションインジケーターランプにブレーキ線を 接続している場合でターボタイマー機能を ONに設定しているときに使用できます。ま た、 ターボタイマーの機能は、 シフトレバーが パーキング （P） にセットされた時点から開始 されますので、 シフトレバーをパーキング （P） に入れる前に車のエンジンを切ったり、 パー キング （P） のままアフターアイドリング時間 が経過すると、 ターボタイマー機能は動作し ません。☛22 ページ 「ターボタイマー機能」 アフターアイドリング時間が短い。 ターボタイマーのカウントダウンは、 シフトレ バーがパーキング （P） に入った時点から開始さ れます。☛22 ページ 「ターボタイマー機能」 Q A 付属のブレーキ検出線、 オルタネータ線は接続 するの？ ブレーキ検出線は、 パーキング （P） ・ポジション 検出ができた車には接続する必要はありません。 （パーキング （P） ・ポジション検出ができた車に 接続すると、 誤動作する場合があります） また、 オルタネータ線は始動検出ができる場合 は特に必要ありませんが、 冬場など、 寒い季節に なると始動検出ができにくくなる車があります。 車を使用する頻度が少なく、 バッテリー上がり が心配。 14 日以上、 車の利用がないと、 スリープ機能に よってエンジンスターターの電流消費を抑えま す。 スリープ機能が働くと、 リモコンでの操作がで きません。エンジンキーを ACCにすると解除さ れます。 エンジン始動関係 リモコン操作関係 ドアロック機能関係 ターボタイマー機能関係 その他 A Q A Q A Q A Q A Q A 気候が寒くなってきたら、 エンジンがかからな くなった。 気温が低いと、 エンジン自体のかかりが悪いた め、 セル時間を少し長めに設定してみましょう。 ☛24 ページ 「セル時間の設定」 エンジンはかかるがすぐ停止してしまう。 エンジンの始動検出ができていないためです。 始動判定方法選択を 「特殊判定」 に変更してくだ さい。また、 「特殊判定」 を選択した際に、 確実に エンジンが始動することをご確認ください。 「特 殊判定」 を選択して、 エンジンが始動しないと車 のバッテリー上がりの原因となります。☛28 ページ 「始動判定方法選択」 リモコンを操作していたら、 エンジンがかから なくなってしまった。 エンジンスターターの設定が変更されてしまっ た可能性があります。取り付け販売店にご相談 ください。☛24 〜 31 ページ 「エンジンスター ターの設定」 リモコンの LEDが点灯 （点滅） しない。 リモコンの音声が出ない。 ・電池が消耗していませんか？ ・電池が正しく入っていますか？電池の装着を 誤った場合は、 ショート状態により電池が消 耗している可能性がありますので、 新しい電 池をご使用ください。 Q A エンジン始動しているが、 アンサーバックが受 信されない。 アンサーバックが返ってくる前にボタン操作を 行っていませんか？ アンサーバックされる前にボタンを押すと、 ア ンサーバックはされません。 アイドリング終了前予告・終了通知機能を ON にしているが、 リモコンに通知されない。 アイドリング終了 3 分前やアイドリング終了時 にリモコン操作を行っていませんか？ アンサーバック直前にリモコン操作を行うと、 アイドリング終了 3 分前やアイドリング終了時 の通知がされない場合があります。 リモコンの電池消耗が早い。 ・2 つとも新しい電池と交換してください。 ・終了前予告・終了通知機能をご使用の場合は、 本機能を 0FFのときと比べて電池寿命が短く なります。☛ 7 ページ 「電池寿命の目安」 適温のお知らせをしない。 （別売の温度センサ：J-09 の接続をしている場合） Q A リモコン関係 Q A Q A 始動エラー音について 本機によるエンジン始動やターボタイマー機能が動作 しない場合は、 エンジン始動失敗後にジャンクション ユニットから鳴る音 （エラー音） により、 不具合を起こ している場所がわかります。 本機の動作に不具合があったときは、 この 「始動エラー 音」 を確認して、 取り付け店または弊社ご相談窓口にお 問い合わせください。 始動エラー音 不具合の検出 ピピピッ　ピピピッ　ピピピッ パーキング （P） ・ポジションの検出がで きていません。☛32 ページ 「パーキン グ （P） ・ポジション検出」 ピー　ピー　ピッピッピッ エンスト検出 ピー　ピー　ピー ピー　ピッ ピー　ピッピッ ピー　ピッピッピッピッ ピー　ピー ピー　ピー　ピッ ピピピッ ピピピッ　ピッ エンジン始動異常 エンジンスターター動作中断時 パーキング （P） ・ポジション検出 エンジンスターター動作中断時 ブレーキ検出 エンジンスターター動作中断時 ドア検出 エンジンスターター動作中断時 電圧異常 エンジンスターター動作中断時 オルタネータ異常 ターボタイマー動作中断時 溶着検出 キー飛び込み Q A Q A Q A Q A その他 その他 ・ 車内は場所により温度差があります。なるべ く直射日光が当たらない場所に取り付けてく ださい。また、 温度センサの先端部分がボディ や配線に触れないように取り付けてください。 ・ 温度センサのコネクターがジャンクションに しっかり接続されていますか？ 36 37 アフターサービスについて ■保証書 （裏表紙参照） 保証書は、 必ず 「販売店名・お買い上げ年月日」 などの記入を ご確認のうえ、 保証内容をよくお読みのあと、 大切に保管して ください。 ■アフターサービスなどについてご不明な点は お買い上げの販売店、 または最寄りの弊社営業所・サービス 部にお問い合わせください。 ＜無料修理規定＞ 1. 表面記載の保証期間内に、 取扱説明書等の注意書に従った正常 なご使用状態で故障した場合には、 無料修理いたします。 2. 保証期間内に故障して無料修理を受ける場合には、 機器本体および 本書をご持参、 ご提示のうえ、 お買い上げの販売店に修理をご依頼 ください。 3. ご転居ご贈答品などで本保証書に記入してあるお買い上げの販 売店に修理がご依頼できない場合には、 最寄りの弊社営業所・ サービス部へご相談ください。 4. 保証期間内でも次の場合には有料修理になります。 （イ） 使用上の誤り、 または不当な修理や改造による故障およ び損傷 （ロ） お買い上げ後の移動、 落下等による故障及び損傷 （ハ） 火災、 地震、 水害、 落雷、 その他の天災地変、 公害、 塩害、 指定外の使用電源 （電圧、 周波数） や異常電圧による故障及 び損傷 （ニ） 特殊な条件下等、 通常以外の使用による故障および損傷 （ホ） 故障の原因が本製品以外にある場合 （ヘ） 本書のご提示がない場合 （ト） 本書にお買い上げ年月日、 お客様名、 販売店名の記入のな い場合、 あるいは字句を書き替えられた場合 （チ） 付属品や消耗品等の消耗による交換 5. 本書は、 日本国内においてのみ有効です。 This warranty is valid only in Japan. [. . . ] 圏外です。 通信エラー　 ※効果音の斜線部分は、 日本語フレーズでお知らせします。 20 21 ターボタイマー機能 ターボタイマー機能とは 走行後のアフターアイドリングを自動的に行う機能です。 なお、本機はこのターボタイマー機能を使う （ON） 使わない （OFF） を設定できます。 アフターアイドリングの時間はオート方式です。 ●ターボタイマー機能 ON時の動作について ターボエンジン搭載車は、 走行後、 すぐにエンジンを停止させ ると、 タービンシャフト部の焼き付きを起こす場合がありま す。ターボタイマー機能はパーキング （P） またはニュートラ ル （N） にシフトチェンジされると動作し始め、 キーを抜いたあ とも、 アフターアイドリングを自動的に行い、 エンジンを徐々 に冷ましたあと、 エンジンを停止させます。 ●オート方式のアフターアイドリング時間 走行時間に合わせて、 アフターアイドリングの時間が自動的 に設定されます。 アイドリング終了前予告・終了通知機能 アイドリング終了前予告・終了通知とは 本機で始動した場合のアイドリング終了 3 分前およびアイド リング終了時にリモコンへお知らせします。 ※ アイドリング設定時間を 2 分にしている場合は、 アイドリング 3 分 前通知は行いません。 ●アイドリング終了 3 分前は ポイント 走行時間はシフトレバー が パ ー キ ン グ (P)ま た は ニュートラル (N)以外の位 置に移動したときからの時 間をカウントしています。 走行時間 0 分間〜 10 分間 30 分間〜 1 時間 1 時間〜 2 時間 2 時間以上 アフターアイドリング時間 約 30 秒間 約 1 分 30 秒 約 2 分間 約 3 分間 10 分間〜 30 分間 約 1 分間 メモ リモコンにエンジン始動のアンサーバックが受信できなかった場合は、 アイドリング終了前予告・終了通知が ONであってもリモコンへの通 知は行われません。 次の操作を行った場合は、 アイドリング終了前予告・終了通知を受信 することができます。 ・ エンジン状態確認操作を行った場合 ・ アイドリング時間延長操作を行った場合 ●アイドリング終了時 メモ ・ アフターアイドリング中にリモコンでのエンジン停止の操作、 また はシフトチェンジを行うと、 エンジンは停止します。 ・ ターボタイマーのカウントダウンはシフトレバーがパーキング （P） に入ったときから開始されます。そのため実際のアフターアイドリ ング時間と上記の 「オート方式のアフターアイドリング時間」 は異な ります。 ・ キーを OFFにしてからパーキング （P） にシフトチェンジした場合、 ターボタイマー機能は働きません。 ポイント キーでエンジン始動後、 シフトレバーがパーキング （P） またはニュート ラル （N） 以外のポジションに 1 秒以上移動した場合にターボタイマー 機能は動作します。 また、ターボタイマー機能は、シフトレバーがパーキング （P） または ニュートラル （N） の位置でないと動作しません。 （パーキング （P） ・ポジ ション検出解除） ただし、 パーキング （P） ・ ポジション検出ができない車輌で P ・ ポジショ ンインジケーターランプに接続している場合は、 シフトレバーがパー キング （P） の位置のときだけ動作します。シフトポジションを移動し たときには動作を停止します。 メモ 別売の温度センサ：J-09 を接続していると、 アイドリング終了時、 車 内が適温であれば、 終了通知後に適温をお知らせします。 （☛ 20 ペー ジ 『温度センサ機能』 ） ご注意 カーラジオの ON/OFFに連動してアンテナが昇降する車では、 ターボ タイマーが働いてエンジンが停止しても、 アンテナが降りないことが あります。 ターボタイマー機能の ON/OFF設定 ターボタイマー機能の ON/OFF設定ができます。設定を変更 する場合は、 下記 「ターボタイマー機能の設定手順」 に従って 操作してください。 ガイダンス：ターボタイマー設定 メモ ご注意 プッシュスタート車は変更できません。 アイドリング終了前予告・終了通知機能の ON/OFF設定 ●アイドリング終了前予告・終了通知機能の設定手順 ガイダンス：アイドリング通知設定 ご使用になる車種により、まれに正常に働かないことがあ 「OFF」 にしてご使用ください。 ります。このようなときは、 ターボタイマー機能の設定を 1 2 ●ターボタイマー機能の設定手順 （スタート） と （ストップ） ボタンを 同時にガイダンス 『モード 1 セル時間設定』 とお知らせ するまで、 押し続ける ガイダンス 『アイドリング通知設定』 とお知らせするま で （スタート） ボタンを押す （スタート） または たびに設定項目が変わります。 （ストップ） ボタンを押す 4 （スタート） または （ストップ） ボタン でアイドリング終了前予告・終了通知機能の ON/OFF を選択する （スタート） または （ストップ） ボタンを押す たびに ON/OFFを切り替えることができます。 設定する 設定する 1 2 3 （スタート） と （ストップ） ボタンを同 時にガイダンス 『モード 1 セル時間設定』 とお知らせす るまで、 押し続ける ガイダンス 『ターボタイマー設定』 とお知らせするまで （スタート） ボタンを押す （スタート） または たびに設定項目が変わります。 （ストップ） ボタンを押す 4 （スタート） または （ストップ） ボタン でターボタイマー機能の ON/OFFを選択する （スタート） または （ストップ） ボタンを押す たびに ON/OFFを切り替えることができます。 5 ご希望の設定を選択し、 押す （エンジン） ボタンを 5 ご希望の設定を選択し、 押す （エンジン） ボタンを 3 （エンジン） ボタンを押す ジャンクションユニットと通信を開始し、 設定値を読み込みま す。 設定値が正常に読み込まれると設定値をガイダンスでお知ら せします。 （工場出荷時は ON設定） ガイダンスで 『送信します』 とお知らせします。 登録が完了すると、 ガイダンスで 『設定を完了しました』 とお知 らせします。 （エンジン） ボタンを押す ジャンクションユニットと通信を開始し、 設定値を読み込みま す。 設定値が正常に読み込まれると設定値をガイダンスでお知ら せします。 （工場出荷時は OFF設定） ガイダンスで 『送信します』 とお知らせします。 登録が完了すると、 ガイダンスで 『設定を完了しました』 とお知 らせします。 ご注意 ・ 手順 5 の操作を行わないと、 操作した内容は無効となります。 ・ 設定モード中は 20 秒以上ボタン操作がないと、リモコンからブ ザー音 『ブブー』 が鳴り、 設定した内容を無効にして通常モードに戻 ご注意 ・ 手順 5 の操作を行わないと、 操作した内容は無効となります。 ・ 設定モード中は 20 秒以上ボタン操作がないと、リモコンからブ ザー音 『ブブー』 が鳴り、 設定した内容を無効にして通常モードに戻 ります。 ・ 設定を行う場合は、 リモコンのアンテナを完全に伸ばした状態また は、 収納した状態で行ってください。 注意 車を離れるときは必ず鍵をかけ、 キーを携帯してくださ い。車によってはアイドリング中またはキーが差し込ま れている状態でリモコンによるドアのアンロック （解錠） ができないことがあります。 ります。 ・ 設定を行う場合は、 リモコンのアンテナを完全に伸ばした状態また は、 収納した状態で行ってください。 22 23 エンジンスターターの設定 （設定モード 1） 本機は車輌や季節、 気候に合わせて、 最適にご使用いただくために、 各種設定機能を設けてあります。 ご注意 「設定には専門知識が必要です」 の記載がある項目は、 不用意に設定を変更なさらないようお願いいたします。誤った設定は本機でエンジ ンが始動できなくなるだけでなく、 セルモーター焼損など車輌の走行に支障をきたす場合があります。設定変更が必要な場合は、 本機取 り付け店にご相談ください。 次ページに続く 設定手順は 27 ページ ☛26、 ：工場出荷時 （設定には専門知識が必要です） セル時間の設定　 ガイダンス：セル時間設定 設定値 0. 7 秒 1. 0 秒 1. 3 秒 1. 5 秒 2. 0 秒 3. 0 秒 5. 0 秒 ガイダンス 0. 7 秒 1秒 1. 3 秒 1. 5 秒 2秒 3秒 5秒 ステータス LEDの点滅設定 ガイダンス：ステータス LED 設定 設定値 点滅させる ガイダンス ON 車に合った、 セル時間を 7 段階から選択できます。セルモーターの引きずりがある場合にはセル時間 を短めに、 エンジンが始動しにくい場合には長めに設定してください。設定には十分ご注意ください。 ※工場出荷時は 「1. 0 秒」 に設定されています。 本機待ち受け中にアンテナユニットのステータス LEDを点滅させる／点滅させないの選択ができます。 ステータス LEDの点滅により、 カーセキュリティが動作しているようなイメージを与え、 防犯効果が 期待できます。 ※工場出荷時は 「点滅させる」 に設定されています。 点滅させない OFF ポイント オルタネータ線 （白線） を接続している場合は、 セル時間内にエンジンの始動検出ができると、 セルモーターを停止し ます。 ポイント 待ち受け中とは、 本機でエンジンの始動ができる状態を指します。 メモ プッシュスタート車は変更できません。 アイドリング時間の設定 本機で始動した場合のアイドリング時間を 5 段階から選択できます。 ※工場出荷時は 「10 分」 に設定されています。 ガイダンス：アイドリング時間設定 設定値 2分 10 分 15 分 20 分 30 分 ガイダンス 2分 10 分 15 分 20 分 30 分 アイドリング終了前予告・終了通知機能の設定 ※工場出荷時は 「通知する」 に設定されています。 ガイダンス：アイドリング通知設定 設定値 通知しない 通知する ガイダンス OFF ON 本機で始動した場合のアイドリング終了 3 分前やアイドリング終了時にリモコンへ通知を行います。 メモ ・ アイドリング終了前予告・終了通知機能を 「OFF」 に設定すると、 リモコン内蔵電池の消耗を抑えることができます。 ・ アイドリング終了前予告・終了通知機能を 「OFF」 に設定すると、 本機アイドリング中に適温になっても適温通知を 行いません。 （☛ 20 ページ 「温度センサ機能」 ） 設定する 設定する グロー時間の設定 ガイダンス：グロー時間設定 設定値 2. 0 秒 3. 0 秒 5. 0 秒 7. 0 秒 10. 0 秒 ガイダンス 2秒 3秒 5秒 7秒 10 秒 音量設定 本機リモコンの操作時やアンサーバック時の音量を 5 段階から選択できます。 ※工場出荷時は 「最大」 に設定されています。 ガイダンス：音量設定 設定値 無音 1 2 3 最大 ガイダンス サイレント ピッ ピピッ ピピピッ ピピピピッ 一部のディーゼル車などで、 5 秒以上のグロー時間を必要とする場合は設定してください。リモコン 始動などで問題がない場合は、 設定を変更しないでください。 ※工場出荷時は 「5. 0 秒」 に設定されています。 ご注意 グロー時間を 7. 0 秒、 10. 0 秒を選択した場合は、 オルタネータ線の接続が必要です。 メモ 「無音」 設定時は、 音声や操作音、 送信音、 受信音は鳴りません。LEDのみ点滅 （点灯） します。 （☛ 6 ページ 「点滅 （点 灯） イメージ」 ） メモ プッシュスタート車は変更できません。 ターボタイマー機能の設定 ターボタイマー機能の ON/OFFが設定できます。 ※工場出荷時は 「OFF」 に設定されています。 ガイダンス：ターボタイマー設定 設定値 OFF ON ガイダンス OFF ON 確認音設定 本機リモコンからの音色を日本語／英語／効果音から選択できます。 ☛21 ページ 「確認音設定」 ※工場出荷時は 「日本語」 に設定されています。 ガイダンス：確認音設定 設定値 日本語 英語 効果音 ガイダンス 日本語 英語 効果音 メモ プッシュスタート車は変更できません。 24 25 エンジンスターターの設定 （設定モード 1） （スタート） ボタンと （ストップ） ボタンの両方を、 同時に約 5 秒間押し続ける ※ 『モード 1 セル時間設定』 とガイダンスされます。 （スタート） または （ストップ） ボタンを 押すごとに設定値が一つ上に、 または下に移動します。 ：工場出荷時 前のページへ （スタート） または （ストップ） ボタンを 押すごとに設定値が一つ上に、 または下に移動します。 ：工場出荷時 （スタート） （ストップ） セル時間の設定 ガイダンス ステータス LEDの 点滅設定 ガイダンス 『送信します』 をお知らせして、 設定完了音声 『設定を完了しました』 で設定完了です。 （エンジン） ボタンを押す 　　 送信音声 『送信します』 をお知らせして、 設定完了音声 『設定を完了しました』 で設定完了です。 （エンジン） ボタンを押す 　　 送信音声 『セル時間設定』 『ステータス LED 設定』 （スタート） （スタート） （ストップ） （ストップ） アイドリング終了前予告 ・終了通知機能の設定 ガイダンス アイドリング時間 の設定 ガイダンス 『アイドリング通知 設定』 （スタート） （エンジン） ボタンを押す （エンジン） ボタンを押す 『アイドリング時間 設定』 （スタート） （ストップ） 音量設定 ガイダンス 設定する 設定する （ストップ） グロー時間の設定 ガイダンス 『音量設定』 『グロー時間設定』 （スタート） （スタート） （ストップ） 確認音設定 ガイダンス （ストップ） ターボタイマー機能 の設定 ガイダンス 『確認音設定』 『ターボタイマー設定』 （スタート） （ストップ） 次のページへ ご注意 ・ 設定モード中は 20 秒以上ボタン操作がないと、 リモコンからブザー音 『ブブー』 が鳴り、 設定した内容を無効にして通常モードに戻ります。 ・ 設定を行う場合は、 リモコンのアンテナを完全に伸ばした状態または、 収納した状態で行ってください。 26 27 エンジンスターターの設定 （設定モード 2） 本機は一部の特殊な車輌でご使用いただくために、 各種設定機能を設けてあります。 ご注意 「設定には専門知識が必要です」 の記載がある項目は、 不用意に設定を変更なさらないようお願いいたします。誤った設定は本機でエンジ ンが始動できなくなるだけでなく、 セルモーター焼損など車輌の走行に支障をきたす場合があります。設定変更が必要な場合は、 本機取 り付け店にご相談ください。 次ページに続く 設定手順は 31 ページ ☛30、 ：工場出荷時 セルモーター停止タイミング検出方法選択（設定には専門知識が必要です） ガイダンス：クランキング制御設定 セルモーター停止タイミングの検出方法を選択できます。 セル時間を設定してもセルモーターの引きずりが改善されない場合に、 設定を 「電圧検出」 に変更 してご使用ください。セルモーターの引きずりがない場合は、 設定変更しないでください。 ※工場出荷時は 「オルタネータ検出」 に設定されています。 設定値 電圧検出 検出しない ガイダンス プッ プププッ リトライ設定 本機でエンジン始動しなかったときに、 再始動 （リトライ） を 2 回行います。 ※工場出荷時は 「リトライする」 （ON） に設定されています。 ガイダンス：リトライ設定 設定値 リトライする リトライしない ガイダンス ON OFF オルタネータ検出 ププッ メモ プッシュスタート車は、 「リトライしない」 に設定され、 変更できません。 ポイント 工場出荷時の設定 （ 「オルタネータ検出」 を選択） をしている場合で、 オルタネータ線が接続されていないときは、 セル時間 （☛24 ページ 「セル時間の設定」 ） で、 セルモーターを停止します。 ご注意 一部の車輌ではセルモーター停止タイミング検出を 「電圧検出」 に設定しても、 セルモーターの引きずりを改善で きない場合があります。このような場合は設定を 「オルタネータ検出」 に戻して、 オルタネータ配線を行ってくだ さい。 エンジンスターター特殊制御の設定（設定には専門知識が必要です） ガイダンス：特殊制御設定 設定値 OFF ON ガイダンス OFF ON 一部の車輌において工場出荷時の状態で使用すると、 本機によるエンジン始動ができない場合があ ります。車種別専用ハーネス適応表にて指定のある車輌のみ、 設定を 「OFF」 に変更してください。 指定のない車輌は、 変更しないでください。 ※工場出荷時は 「ON」 に設定されています。 メモ プッシュスタート車は変更できません。 メモ プッシュスタート車は、 「OFF」 に設定され、 変更できません。 始動判定方法選択（設定には専門知識が必要です） 本機でエンジン始動後、 エンジン始動判定方法を選択できま す。 エンジンが正常に始動したにもかかわらず、 1 分程度で停止 してしまう場合に、 設定を 「特殊判定」 に変更してご使用くだ さい。 ※工場出荷時は「判定する」 （プッ） に設定されています。 ガイダンス：始動判定設定 設定値 ガイダンス セキュリティモード ガイダンス：セキュリティモード設定 設定値 通常 ガイダンス OFF 設定する 設定する 「判定する」 　各検出機能によりエンジンの停止を検知すると、 アク プッ セサリー電源などを停止状態 （電源を OFF） にします。 「特殊判定」 　エンジン始動の判定を特殊モードで判定します。 ププッ 別売セキュリティユニット （AguilasES） を取り付けた場合の操作モードに変更します。セキュ リティモードにすると、 本機リモコンのドアロック操作で警戒を開始 （アンロックで警戒解除） す ることができます。 ※工場出荷時は 「通常」 （OFF） に設定されています。 セキュリティモード ON ご注意 特殊判定を選択したときは、 エンジンの始動ができなかった場合で もアクセサリー電源などを停止状態 （電源を OFF） にならないこと がありますので、 頻繁にエンジンが始動しない状態が続く場合は、 車輌のバッテリー上がりにご注意ください。 ご注意 ・セキュリティユニットを取り付けていない場合は、 モードを変更しないでください。 オールリセット IG設定（設定には専門知識が必要です） 特殊な場合 （一部のホンダ車など） を除き、 設定の必要はありません。 車種別専用ハーネス適応表にて指定のある車輌のみ、 設定値を変更してください。 上記以外の車輌では設定を変更しないでください。 ※工場出荷時は 「lG1+lG2」 （プププッ） に設定されています。 ガイダンス：オールリセット実行 ガイダンス：IG 制御設定 設定値 IG1 IG2 IG1 ＋ IG2 ガイダンス プッ ププッ プププッ エンジンスターターの設定 （☛24 〜 31 ページ） をすべて工場出荷時の設定に戻します。 メモ プッシュスタート車は変更できません。 28 29 エンジンスターターの設定 （設定モード 2） （スタート） ボタンと ンを、 同時に約 5 秒間押し続ける （ストップ） ボタン、 （エンジン） ボタンの 3 つのボタ ※ 『モード 2 クランキング制御設定』 とガイダンスされます。 前のページへ （スタート） （スタート） または （ストップ） ボタンを 押すごとに設定値が一つ上に、 または下に移動します。 ：工場出荷時 （スタート） または （ストップ） ボタンを 押すごとに設定値が一つ上に、 または下に移動します。 ：工場出荷時 送信音声 『送信します』 をお知らせして、 設定完了音声 『設定を完了しました』 で設定完了です。 送信音声 『送信します』 をお知らせして、 設定完了音声 『設定を完了しました』 で設定完了です。 （ストップ） セルモーター停止 タイミング検出方法選択 ガイダンス リトライ設定 ガイダンス 『クランキング制御 設定』 （スタート） 『リトライ設定』 （スタート） （エンジン） ボタンを押す （エンジン） ボタンを押す （エンジン） ボタンを押す （ストップ） （ストップ） 始動判定方法選択 ガイダンス エンジンスターター 特殊制御の設定 ガイダンス （エンジン） ボタンを押す 『始動判定設定』 『特殊制御設定』 （スタート） （スタート） （ストップ） （ストップ） 設定する 設定する IG設定 ガイダンス セキュリティモード ガイダンス 『IG制御設定』 『セキュリティモード 設定』 （スタート） （スタート） （ストップ） 次のページへ （ストップ） オールリセット ガイダンス 設定完了です。 『オールリセットを実行します』 とガイダンスが流れます。 『オールリセット実行』 ご注意 ・ 設定モード中は 20 秒以上ボタン操作がないと、 リモコンからブザー音 『ブブー』 が鳴り、 設定した内容を無効にして通常モードに戻ります。 ・ 設定を行う場合は、 リモコンのアンテナを完全に伸ばした状態または、 収納した状態で行ってください。 30 31 バッテリー交換や本機の付け替え時の再設定について 車のバッテリー交換や本機の付け替えなどで、車の バッテリーや車種別専用ハーネスを取りはずした場合 は、 再度、 パーキング （P） ・ポジション検出が必要です。 ※ 車種別専用ハーネスの取りはずしや車のバッテリー交換、バッテ リー上がり等で常時電源が断たれた場合は、 電源が復帰するとジャ ンクションユニットから 『ピピピッ ピピピッ ピピピッ ･･･』 が鳴り、 パーキング （P） ・ポジションの設定がリセットされたことをお知ら せします。 ご注意 エンジンスターターの設定 （☛24 〜 31 ページ） 内容を記憶している ため取り付け車を変更した場合は再設定が必要です。 パーキング （P） ・ポジション検出できない状態でターボタイマー機能を使用しない場合の接続・設定 フットブレーキスイッチ配線にブレーキ検出 線 （茶） を接続します ブ レ ー キ ペ ダ ル を 踏 ん で 12V、離 し て 0V またはブレーキペダルを踏んで 0V、 離して 12Vに電圧が変化することを確認してくだ さい。 ※ 接続先は、 サーキットテスターで確認してくださ い。 1 ブレーキペダルを踏まずに、 キー を差し込んで OFF→ ACC→ ON と切り替えます ジャンクションユニットから約 3 秒後 に 『ピッ』 と鳴ります。 パーキング （P） ・ポジション検出 接続が終わっても、 ジャンクションユニット を完全に固定する前に、 バッテリ－のマイナ ス端子をつないで、 それぞれの接続が正しく 行われていることを確認してください。 2 3 ブレーキペダルを踏む ジャンクションユニットから 『ピッ』 と 鳴ります。 1 シフトレバーがパーキング （Ｐ） ・ ポジションになっていることを確 認し、 ブレーキペダルを踏まずに、 キーを差し込んで、 OFF→ ACC→ ONと切り替える ジャンクションユニットから約 3 秒後 に 『ピピッ』 という音が鳴ります。 ※ 何も音が鳴らない場合は、専用ハー ネスの種類とアース線の接続場所を 再度確認してください。 ブレーキペダルから足を離す ジャンクションユニットから 『ピロロ ロロロ』 と鳴ります。 本機はパーキング （P） ・ポジション検出 をしないと、 動作しません。 一部の車輌では、パーキング （P） ・ポジ ション検出できないものや、 できにくい ものがあります。 以上でパーキング （P） ・ポジション検出は終了です。途中で確認音が鳴 らない場合は車種別専用ハーネス、 アース線の接続を確認してください。 2 ブレーキペダルを踏みシフトレ バーをパーキング （P） ・ポジション からリバース （R） ・ポジションに切 り替える ジャンクションユニットが約 3 秒後に 『ピッ』 と鳴ります。 パーキング （P） ・ポジション検出を使用 できることが確認できました。 以上で初期設定は終了です。センサーハーネスを接続して必要に応じてエ ンジンスターターの設定を行ってください。 ☛ 24 〜 31 ページ 「エンジンスターターの設定」 パーキング （P） ・ポジション検出できない状態でターボタイマー機能を使用する場合の接続・設定 P・ポジションインジケーターランプの配線にブレーキ検出 線 （茶） を接続します シフトをパーキング （P） の位置にしたとき 12V、 パーキング （P） 以外で 0Vまたはシフトをパーキング （P） の位置にしたと き 0V、 パーキング （P） 以外で 12Vに電圧が変化することを確 認してください。 ※ 接続先は、 サーキットテスターで確認してください。 3 シフトレバーをパーキング （P） ・ポ ジションに戻し、 キーを抜く ジャンクションユニットから 『ピー』 が 鳴ります。 ※ ブレーキ検出線を P・ポジションイ ンジケータランプに接続した場合、 『ピロロロロ』 と鳴ります。 以上で初期設定は終了です。センサーハーネスを接続して必要に応じてエ ンジンスターターの設定を行ってください。 ☛ 24 〜 31 ページ 「エンジンスターターの設定」 ジャンクションユニットのコネクター 2 にセンサーハー ネスを接続し、 「パーキング （P） ・ポジション検出」 （☛ 32 ページ） に戻ってパーキング （P） ・ポジションの検出 を行ってください。 その他 その他 32 33 リモコンの登録 リモコンの紛失や故障などの場合は、 新たなリモコンを登録することができます。 ※ リモコンは取り寄せ品となるため、 ご注文から数日かかる場合があります。あらかじめご了承ください。 ※ 手順の途中でステータス LEDが記載通りに点滅 （点灯） しない場合は、 手順 6 に進み、 再度手順１から操作を行ってください。 スリープ機能について 車を使用しない状態が 14 日間以上続くと、 バッテリー の消耗を抑えるスリープ機能が働きます。 スリープ機能が働くと、 本機によるエンジン始動はで きません。 スリープ機能を解除するときは、 1 度キーを使ってエ ンジンを始動させてください。 登録するリモコンの （エンジン） ボ 5 もう一度、 タンを押し、 LEDが点滅中に 『送信します』 とお知らせ するまで （ストップ） ボタンを押す ステータス LEDが 2 秒間点灯します。 リモコンから音声 『圏外です』 とお知らせします。 バッテリーについて 車のバッテリーの性能が低下しているときは、 キーで始 動させる場合に比べ、 リモコンでのエンジン始動ができ にくくなります。 このようなときはバッテリーを充電するか、 新しいもの と交換してください。 リモコンの登録手順 （パーキング） にして、 パーキングブ 1 シフトレバーをＰ レーキをかけた状態でエンジンキーを OFFにする （ID書き込み） 2 アンテナユニットの登録スイッチを ON にする メモ ・ 寒冷地では、 オルタネータ線を接続し、 バッテリーも大型のものに 交換することをおすすめします。 ・ 車のバッテリー交換を行った場合は再度パーキング （P） ・ポジショ ン検出が必要です。☛32 ページ 「パーキング （P） ・ポジション検出」 本機を長期間使用しないときは、 リモコンの電池を取りは ずしておきます。 （通常） にする 6 アンテナユニットの登録スイッチを OFF ステータス LEDが 5 回点滅します。 3 ステータス LED点灯中 （約 10 秒間） にエンジンキーを ACCにする ステータス LEDが 2 回点滅します。 安全機能について 本機には、 次の安全機能があります。 ● パーキング （P） ・ポジショ ン検出 ●ドア検出 （別売の A-60 を使用してドアスイッチに接続した場合のみ） 7 エンジンキーを OFFにする （エンジン） ボタンを押 4 登録するリモコンの し、 LEDが点滅中に 『送信します』 とお知らせするまで （ストップ） ボタンを押す ステータス LEDが 2 回点滅します。 リモコンから音声 『圏外です』 とお知らせします。 シフトレバーがパーキング （P） または ニュートラル （N） ポジション以外の ときは、 エンジンの始動やターボタイ マー機能の動作はできません。また、 リモコンによる始動後、 キーを差し込んだ状態で （ONポジションにキーを回さないま ま） シフトチェンジすると、 エンジンが停止します。 ※ 一部の車輌では、パーキング （P） ・ポジション検出のできないも のや、 できにくいものがあります。このような場合には、 フットブ レーキまたは P・ポジションインジケーターランプへの接続が必要 です。接続しないと、 本機は動作しません。 フットブレーキに接続した場合は、 フットブレーキを踏むとエンジ ンが停止します。また P・ポジションインジケーターランプに接続 した場合には、 シフトレバーがパーキング （P） の位置以外ではエン ジンを始動できません。 エンジンスターター動作中にドアを開けると、 エンジンが停 止します。 ※ アフターアイドリング中は機能しません。 警告 ・ 整備や車検などで、 エンジン部を作業中に、 突然エン ジンが始動すると大変危険です。万一の事故を防ぐた めにも、 第三者に車を預けるときは、 リモコンの電池 を抜いておいてください。 ・ 本機の取り付け後、 安全のため、 付属のステッカーを 貼り付ける必要があります。 「ご注意ステッカー （大） 」 は、 エンジンルームを開けたときに、 第三者にもわか るような目立つ場所に、 「ご注意ステッカー （小） 」 はボ ンネットオープナーやその付近の目立つ場所に貼り付 けられていることを確認してください。 ●コンライトキャンセル機能 （別売の A-60 を使用してコンライト信号線に接続した場合のみ） その他 その他 オートライト機能搭載車でオートライト設定中でも、 アイド リング終了後にライトを消灯させ、 バッテリー上がりを防ぐ ことができます。 ※ 一部の車輌では、 コンライトキャンセル機能が正常に働か ない場合があります。 34 35 こんなときは Q A リモコン操作でエンジンの始動や停止ができな い。 （LEDが点滅する場合） リモコンでのエンジンスタートができない場合 は、 以下の事項についてご確認ください。 ●音声 『圏外です』 とお知らせする。 ・キーでエンジンを始動していませんか？ ・電池が消耗していませんか？ ・スリープ機能が働いていませんか？ ☛35 ページ 「スリープ機能について」 ・車と離れすぎていませんか？ ・ パーキング （P） ・ポジション検出ができてい ますか？ ☛32ページ 「パーキング （P） ・ポジション検出」 ・ それぞれのコネクターがジャンクションユ ニットにしっかり接続されていますか？ ●音声 『エンジンを始動できませんでした』 とお 知らせする。 ・ シフトレバーがパーキング （P） になっていま すか？ ・車のバッテリーが弱っていませんか？ ・エンジンスターターの設定が正しく設定され ていますか？ ☛24 〜 31 ページ 「エンジンス ターターの設定」 Q A リモコン操作できる距離が短い。 ・ ☛19 ページ 「リモコン使用時の注意とヒン ト」 をご覧ください。 ・アンテナユニットのアンテナの近くに金属 （ピ ラー） などがあると、通信距離が短くなりま す。金属部より 5cm以上離れた場所に取り 付けてください。 ・リモコンのアンテナに手を触れていませんか？ ・ アンテナユニット （車） とリモコンの間に、 障 害物がありませんか？ ・ リモコンにチェーンや鍵、 金属アクセサリー などを付けていると、 通信エラーを発生する 場合があります。 ・ アンテナを完全に引き伸ばし、 リモコンの右 側面を車輌に向けると電波が届きやすくなる ことがあります。 送信音が鳴り、 音声 『圏外です』 とお知らせする。 周囲の電波状況によっては、 アンテナユニット の電波がリモコンに届かない場合があります。 ☛19 ページ 「リモコン使用時の注意とヒント」 LEDは点滅するが、 リモコンのボタンを押して も音が鳴らない。 音量設定を 「無音」 にしていませんか。 ☛ 25 ページ 「音量設定」 Q ドアロック、 アンロックが動作しない。 （別売のキーレスエントリー：A-17SFの接続を している場合） 車によってはキーを使用してドアをロックした 場合は、 ドアをアンロック （解錠） できない場合 があります。また、 エンジンがかかっている状 態でドアのロック、 アンロックができない場合 があります。 ターボタイマーが働かない。 ・ ターボタイマー機能が ONに設定されていま すか？ ☛22 ページ 「ターボタイマー機能の ON/OFF設定」 ・ターボタイマー機能はパーキング （P） ・ポ ジション検出ができた場合、 または P・ポジ ションインジケーターランプにブレーキ線を 接続している場合でターボタイマー機能を ONに設定しているときに使用できます。ま た、 ターボタイマーの機能は、 シフトレバーが パーキング （P） にセットされた時点から開始 されますので、 シフトレバーをパーキング （P） に入れる前に車のエンジンを切ったり、 パー キング （P） のままアフターアイドリング時間 が経過すると、 ターボタイマー機能は動作し ません。☛22 ページ 「ターボタイマー機能」 アフターアイドリング時間が短い。 ターボタイマーのカウントダウンは、 シフトレ バーがパーキング （P） に入った時点から開始さ れます。☛22 ページ 「ターボタイマー機能」 Q A 付属のブレーキ検出線、 オルタネータ線は接続 するの？ ブレーキ検出線は、 パーキング （P） ・ポジション 検出ができた車には接続する必要はありません。 （パーキング （P） ・ポジション検出ができた車に 接続すると、 誤動作する場合があります） また、 オルタネータ線は始動検出ができる場合 は特に必要ありませんが、 冬場など、 寒い季節に なると始動検出ができにくくなる車があります。 車を使用する頻度が少なく、 バッテリー上がり が心配。 14 日以上、 車の利用がないと、 スリープ機能に よってエンジンスターターの電流消費を抑えま す。 スリープ機能が働くと、 リモコンでの操作がで きません。エンジンキーを ACCにすると解除さ れます。 エンジン始動関係 リモコン操作関係 ドアロック機能関係 ターボタイマー機能関係 その他 A Q A Q A Q A Q A Q A 気候が寒くなってきたら、 エンジンがかからな くなった。 気温が低いと、 エンジン自体のかかりが悪いた め、 セル時間を少し長めに設定してみましょう。 ☛24 ページ 「セル時間の設定」 エンジンはかかるがすぐ停止してしまう。 エンジンの始動検出ができていないためです。 始動判定方法選択を 「特殊判定」 に変更してくだ さい。また、 「特殊判定」 を選択した際に、 確実に エンジンが始動することをご確認ください。 「特 殊判定」 を選択して、 エンジンが始動しないと車 のバッテリー上がりの原因となります。☛28 ページ 「始動判定方法選択」 リモコンを操作していたら、 エンジンがかから なくなってしまった。 エンジンスターターの設定が変更されてしまっ た可能性があります。取り付け販売店にご相談 ください。☛24 〜 31 ページ 「エンジンスター ターの設定」 リモコンの LEDが点灯 （点滅） しない。 リモコンの音声が出ない。 ・電池が消耗していませんか？ ・電池が正しく入っていますか？電池の装着を 誤った場合は、 ショート状態により電池が消 耗している可能性がありますので、 新しい電 池をご使用ください。 Q A エンジン始動しているが、 アンサーバックが受 信されない。 アンサーバックが返ってくる前にボタン操作を 行っていませんか？ アンサーバックされる前にボタンを押すと、 ア ンサーバックはされません。 アイドリング終了前予告・終了通知機能を ON にしているが、 リモコンに通知されない。 アイドリング終了 3 分前やアイドリング終了時 にリモコン操作を行っていませんか？ アンサーバック直前にリモコン操作を行うと、 アイドリング終了 3 分前やアイドリング終了時 の通知がされない場合があります。 リモコンの電池消耗が早い。 ・2 つとも新しい電池と交換してください。 ・終了前予告・終了通知機能をご使用の場合は、 本機能を 0FFのときと比べて電池寿命が短く なります。☛ 7 ページ 「電池寿命の目安」 適温のお知らせをしない。 （別売の温度センサ：J-09 の接続をしている場合） Q A リモコン関係 Q A Q A 始動エラー音について 本機によるエンジン始動やターボタイマー機能が動作 しない場合は、 エンジン始動失敗後にジャンクション ユニットから鳴る音 （エラー音） により、 不具合を起こ している場所がわかります。 本機の動作に不具合があったときは、 この 「始動エラー 音」 を確認して、 取り付け店または弊社ご相談窓口にお 問い合わせください。 始動エラー音 不具合の検出 ピピピッ　ピピピッ　ピピピッ パーキング （P） ・ポジションの検出がで きていません。☛32 ページ 「パーキン グ （P） ・ポジション検出」 ピー　ピー　ピッピッピッ エンスト検出 ピー　ピー　ピー ピー　ピッ ピー　ピッピッ ピー　ピッピッピッピッ ピー　ピー ピー　ピー　ピッ ピピピッ ピピピッ　ピッ エンジン始動異常 エンジンスターター動作中断時 パーキング （P） ・ポジション検出 エンジンスターター動作中断時 ブレーキ検出 エンジンスターター動作中断時 ドア検出 エンジンスターター動作中断時 電圧異常 エンジンスターター動作中断時 オルタネータ異常 ターボタイマー動作中断時 溶着検出 キー飛び込み Q A Q A Q A Q A その他 その他 ・ 車内は場所により温度差があります。なるべ く直射日光が当たらない場所に取り付けてく ださい。また、 温度センサの先端部分がボディ や配線に触れないように取り付けてください。 ・ 温度センサのコネクターがジャンクションに しっかり接続されていますか？ 36 37 アフターサービスについて ■保証書 （裏表紙参照） 保証書は、 必ず 「販売店名・お買い上げ年月日」 などの記入を ご確認のうえ、 保証内容をよくお読みのあと、 大切に保管して ください。 ■アフターサービスなどについてご不明な点は お買い上げの販売店、 または最寄りの弊社営業所・サービス 部にお問い合わせください。 ＜無料修理規定＞ 1. 表面記載の保証期間内に、 取扱説明書等の注意書に従った正常 なご使用状態で故障した場合には、 無料修理いたします。 2. 保証期間内に故障して無料修理を受ける場合には、 機器本体および 本書をご持参、 ご提示のうえ、 お買い上げの販売店に修理をご依頼 ください。 3. ご転居ご贈答品などで本保証書に記入してあるお買い上げの販 売店に修理がご依頼できない場合には、 最寄りの弊社営業所・ サービス部へご相談ください。 4. 保証期間内でも次の場合には有料修理になります。 （イ） 使用上の誤り、 または不当な修理や改造による故障およ び損傷 （ロ） お買い上げ後の移動、 落下等による故障及び損傷 （ハ） 火災、 地震、 水害、 落雷、 その他の天災地変、 公害、 塩害、 指定外の使用電源 （電圧、 周波数） や異常電圧による故障及 び損傷 （ニ） 特殊な条件下等、 通常以外の使用による故障および損傷 （ホ） 故障の原因が本製品以外にある場合 （ヘ） 本書のご提示がない場合 （ト） 本書にお買い上げ年月日、 お客様名、 販売店名の記入のな い場合、 あるいは字句を書き替えられた場合 （チ） 付属品や消耗品等の消耗による交換 5. 本書は、 日本国内においてのみ有効です。 This warranty is valid only in Japan. 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