ユーザーズガイド ASUS M5NP

[. . . ] [. . . ] SI-8G70B-003-00 安全の為に必ずお守りください 3. 自転車のブレーキは、製品のモデルによって取扱 いが多少異なることがあります。したがって、 ブレー キレバーへの入力や自転車の操作特性などを含め、 個々の自転車のブレーキ系統の適切な操作を充分 理解し慣れるようにしてください。 ブレーキ系統の操作が適切でないと、自転車のコ ントロールを失い事故のもとになり、また大怪我を 招くとも限りません。 適切な操作については、自転車専門店にご相談い ただき、また自転車の取扱い説明書もよくお読みく ださい。ご自分の自転車にお乗りになって、ブレー キ操作などを練習していただくことも大切です。 前ブレーキを強くかけると前輪がロックし、自転車 が前方向に転倒して重傷を負う可能性があります。 シマノフロントインター M ブレーキのハブ本体には パワーモジュレーターが内蔵されています。この装 置はある一定以上のブレーキ力に達すると、それ以 上のブレーキ力が出ないように制御するものです。 ハブ本体がモジュレーター付きでない場合、ブレー キが効きすぎることがあります。したがってシマノ フロントインター M ブレーキのブレーキ本体とハ ブ本体はセットでの使用をお薦めします。なお、パ ワーモジュレーターが働くときに作動音が発生しま すが、異常ではありません。 BR-IM81-F/BR-IM80-F/BR-IM55-F/M5NP とサスペンションフォークとの組合わせの場合は、 サスペンションフォークの選択に注意が必要ですの で、 販売店または自転車メーカーにご相談ください。 選択を誤りますと、ブレーキ使用時の発熱やフォー ク強度等により、フォークに異常をきたし事故につ ながる場合があります。 SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/BL-IM60/BL-IM65/ BL-IM45 のブレーキレバーには、モード切替えが 装 着 さ れて い ま す。BR-IM81-F/BR-IM80-F/BRIM55-F/M5NP は必ず C･R のモード位置でご 使用ください。 シマノフロントインター M ブレーキのブレーキケー ブルとブレーキレバーは、必ずセットでご使用くだ さい。 （ラインナップ参照） ブレーキレバーを握ったときのインナーケー ブルの引き代は、14. 5mm 以上必要です。 14. 5mm 未満の場合は、ブレーキ性能が悪く なり、 ブレーキが効かなくなることがあります。 グリスを補給するときは、グリス穴キャップを取 り、チューブを穴の奥までしっかり差し込んで、 車輪をゆっくり回転させながら適量 （約 5g）注入 してください。補給後、ブレーキの効きや音鳴り がしないか確認してください。 SI-8G70B-003 BR-IM81-F BR-IM80-F BR-IM55-F M5NP ご使用方法 5. インナーケーブルを巻取り体の溝に沿わせます。 ブレーキケーブルの調整方法 インター M ブレーキ 1. ケーブルが張りぎみで、車輪の回転が重くなってい ることを確認したあと、ブレーキレバーをグリップ に付くまで、約 10 回ほど握り、ケーブルをなじま せます。 4. フロントブレーキユニットが、ハブ本体にブレーキ 取付ナットで確実に固定されていることを確認して ください。 6. ケーブルフックにインナーケーブルを引っ掛けます。 機能を充分に発揮させるため、下記のラインナップに よる使用を推奨いたします。 ブレーキ本体 7. ブレーキをひんぱんに使 用 し た 場 合、 ブ レ ー キ 部 周辺が高温になる場合が あります。走行後しばらく （30 分位）は、ブレーキ部 周辺に手をふれないよう 注意してください。 BR-IM81-F BR-IM80-F HB-IM70/ DH-2R35-E-H/ DH-3R35-H BR-IM55-F/ M5NP HB-IM40/ DH-2R35-E/ DH-3R35/ DH-2R30-J ハブ本体 2. 7. ブレーキユニットまたはブレーキレバーのケーブル アジャストボルトを回して、ブレーキレバーの遊び が 15mm になるように調整します。 ブレーキレバーの遊びとは、レバーを操作し ていない状態から、レバーを少し引いていく と、急に重くなる所までの引き代のことです。 レバー ブレーキケーブル SB-8S20/ST-8S20/SB-7S45/ BL-IM60/BL-IM65/BL-IM45 ブレーキアームの穴に、アウター受けユニットを手 前から挿入し、穴の下部にスライドさせます。 5. ハブ軸がフォークエンドの奥に当っていて、ブレー キアームの先端が前フォークの直付台座の端面から 11mm 以上出ている状態で、車輪がフレームにク イックレリーズまたはハブナットで確実に固定され ていることを確認してください。取付け不良は、フ レームから車輪が外れ、転倒などの危険性があり ます。 ブレーキケーブルの取付け 8. ブレーキケーブルがさびると、ブレーキの効きが 悪くなります。効きが悪くなった時は、新しいシ マノ純正ブレーキケーブルと交換し、再度ブレー キの効きを確認してください。 フロントブレーキユニット及びフロントハブユニッ トは分解できません。分解するとトラブルや故障 の原因になります。 1. アジャストボルトとアジャストナットが完全に締まっ ていることを確認したあと、インナーケーブルにア ウター受けユニットを図の方向に挿入します。 9. 8. [. . . ] [. . . ]