ユーザーズガイド ASUS P7H55-V

[. . . ] [. . . ] ダウンロード機能… ………………………61 MAPサービス………………………………67 　今すぐ地図表示サービス……………………68 　地図閲覧サービス……………………………69 　ログ機能………………………………………72 その他 ・ レーダー波を発射しない光電管式やステルス型取締りなどの場合、 事 前に探知することができませんので、 あらかじめご了承ください。 ・ 本機を使用中の違反に関しては、 一切の責任を負いかねます。日頃か らの安全運転をお心がけください。 目　次 上欄に記入または捺印の無い場合は、 必ず販売店様発行の領収書など、 お買い上げの年月日、 店名等を証明するものを、 お貼りください。 ＜無料修理規定＞ 1. 本書記載の保証期間内に、 取扱説明書等の注意書に従った正 常なご使用状態で故障した場合には、 無料修理いたします。 2. 保証期間内に故障して無料修理を受ける場合には、 機器 本体及び本書をご持参、 ご提示のうえ、 お買い上げの販売 店に修理をご依頼ください。 3. ご転居ご贈答品などで本保証書に記入してあるお買い上 げの販売店に修理がご依頼できない場合には、 最寄りの 弊社営業所・サービス部へご相談ください。 4. 保証期間内でも次の場合には有料修理になります。 （イ） 使用上の誤り、 または不当な修理や改造による故障 及び損傷 （ロ） お買い上げ後の移動、 落下等による故障及び損傷 （ハ） 火災、地震、水害、落雷、その他の天災地変、公害、 塩害、 指定外の使用電源 （電圧、 周波数） や異常電圧 による故障及び損傷 （ニ） 特殊な条件下等、 通常以外の使用による故障及び損 傷 （ホ） 故障の原因が本製品以外にある場合 （ヘ） 本書のご提示がない場合 （ト） 本書にお買い上げ年月日、 お客様名、 販売店名の記 入のない場合、 あるいは字句を書き替えられた場合 （チ） 付属品や消耗品等の消耗による交換 5. 本書は、 日本国内においてのみ有効です。 This warranty is valid only in Japan. ベストパートナー 6 識別 カーロケ無線、 取締無線、 デジタル無線などの無線の受信状態からシミュレーションし、 快適ドライブ のベストパートナーとして、 安全走行のためのタイムリーな情報をお知らせします。 また、 カーロケ無線 （407, 7MHz 帯の電波） を受信したとき、 その発信元の遠近を自動識別し、 さらに 発信元が圏外になったと思われる場合もお知らせします。 ・ カーロケ無線やベストパートナーは、 カーロケ無線が受信可能な一部地域のみはたらきます。 緊急車輌などが遠方 のときや近接してい る可能性が高いとき 『 ピロローン ピロローン カーロケ遠方受信です』 使いかた／無線編 使いかた／無線編 『 ピロローン ピロローン カーロケ近接受信です』 ［検問注意：特許 第4119855 号］ ［並走追尾注意 / すれ違い / 圏外識別：特許 第3780262 号］ ● 「取締無線」 「カーロケ無線」 「デジタル無線」 の設定 （☛ 55 ページ） をすべて 「ON」 にする ・ いずれかの無線が OFF の状態では、 一部のベストパートナー機能が働きません。 6 カ ー ロ ケ 圏 内・ 圏 外識別 種々の無線を受信すると・・・ 識別項目 1 並走追尾注意 カーロケ受信の発信 元が、 まだ近くにいる 場合や遠ざかった可 能性が高いとき ・カーロケ圏内中は、 のア イコンが表示され、警報語 句のお知らせはありません。 注意内容 緊急車輌が近くにい る可能性が高いとき 警報画面 警報語句 『 ピロローン ピロローン カーロケ 圏外です』 『ピロローン ピロローン スピード注意』 （2 回くり返し） 2 すれ違い注意 近くにいたと思われ る緊急車輌などが、 遠 ざかった可能性が高 いとき 『ピロローン ピロローン 遠ざかりました』 （2 回くり返し） ・ 3 と 4 のボイスによるお知らせから、 しばらくの間、 レーダー受信感度モードがスーパーエクストラモードにな ります。 （ただし、 「AAC/ASS」 モードのとき ☛ 45 ページ） ・ 警報によるアドバイスがあっても、 実際とは異なる場合がありますので、 目安としてお考えください。 ・ レーダースコープ画面におけるターゲット表示と無線受信の発信元とは無関係です。 ・ カーロケーターシステムは、 全国的に新システムへの移行が進んでいます。現在は受信可能な地域であっても今後、 新システムへの移行により受信できなくなる場合がありますので、 あらかじめご了承ください。 新システムが導入 された地域や、 新システムに移行した場合、 カーロケ無線の警報や、 ベストパートナー6 識別機能は働きません。 36 37 最適モード選択機能について 本機は、 レーダー、 GPS、 無線の各種機能を個別に設定できます。 ご使用状況にあわせて 「オールオンモード」 、 「ローカルモード」 、 「ドライブモード」 、 「ドライブローカ ルモード」 の 4 モードから選択できます。 初期値は、 「ドライブモード」 に設定されています。 各モードの設定値は、 「各モードの初期値一覧」 （☛ 40 ページ） をご覧ください。 オールオンモード：Ａ ローカルモード：Ｌ つづく ＜ 「ローカルエリア」 の設定のしかた＞ 1 モードボタンを長押し （ 約1 秒） で設定 モードにする 1 を選択し、 決定する 2 「ローカル設定」 を選択し、 決定する 3 「エリア設定」 を選択し、 決定する 4 「登録位置」 を選択し、 決定する 5 「現在位置登録」 ● 「衛星測位中」 → 「設定しました」 → 「登録位 2 各種機能がすべて ON に設定されています｡ 通勤時など、 ふだんの生活圏内でのご使用を想定し、 必要最低限の機能を ON に設定していますが、 各種 機能はお好みに応じて設定を変更することができま す。 モード選択のしかた モードボタンを押す モードボタンを押すたびにモードが変わり、 液晶表示とボイスのダブルでお知らせします。 3 ドライブモード：Ｄ 置 /N…/E…」 （ 現在位置の緯度・経度） が 表示され、 登録が完了します。 鳴り、 「設定できません」 と表示されます。 4 ふだんの生活圏 （ローカルエリア） 外へ遠出する場合 を想定し、 初期値は、 必要とされる機能を ON に設 定しています。設定内容は、 お好みに応じて変更す ることができます。 ● GPS 測位できない場合は、 『ビービビ』 と 6 ドライブローカルモード： D または L モードボタンを長押し （ 約1 秒） で操作 モードに戻る ● エ リ ア 半 径 （ 初 期 値： 半 径10km） を変 ｢ローカルモード｣と｢ドライブモード｣を自動で切替 えるモードです。 設定したローカルエリア内では 「ローカルモード」 で 動作し、 ローカルエリア外になると、 自動的に 「ドラ イブモード」 になり、 また、 ローカルエリア内に戻る と 「ローカルモード」 と自動的に切替ります。 ※ ローカルエリアの設定 （☛ 39 ページ） をしていない 場合は、 「ドライブローカルモード」 を選択しても、 常 にドライブモードとなりローカルモードに切替りま せん。 使いかた／設定編 更 し た い 場合は、 「エリア半 4 の項目で 径」 を選択・決定し、 「半径10km」 「 半径 20km」 「 半径30km」 の中から選択し、 決 定してください。 5 6 使いかた／設定編 ローカルエリアとは・・・ ドライブローカルモードで使用する際、ローカル モードが適応される地域です。 現在位置登録 (☛ 39 ページ ) で記憶させた地点を中 心に、 10km/20km/30km の半径を選ぶことがで きます。ふだんの生活圏を想定し、 半径を選択して ください。 38 39 最適モード選択機能について 各モードの初期値一覧 ●ローカルモード （設定変更可） 警報音 受信感度モード Ⅰキャンセル Ⅰキャンセルサウンド 反対キャンセル 測位アナウンス 道路選択 オービス 直前速度告知 通過告知 制限速度告知 カメラ位置告知 Nシステム 交通監視システム 検問 ･ 取締エリア 交差点監視 信号無視抑止 事故多発エリア 警察署 道の駅 サービスエリア パーキングエリア ハイウェイオアシス ハイウェイラジオ 制限速度切替告知 速度超過告知 駐禁監視エリア告知 駐車場表示 無線警報 受信感度 取締無線 カーロケ無線 デジタル無線 ヘリテレ無線 特小無線 警察電話 警察活動無線 署活系無線 消防無線 消防ヘリテレ無線 レッカー無線 救急無線 JH 無線 警備無線 登録位置 エリア半径 メロディ AAC/ASS ON 0FF ON ON オート ON ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF ON ON OFF OFF ボイス警報 LO ON ON OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF 未登録 半径10km レーダー GPS 使いかた／設定編 無 　 線 エリア 設定 各種設定のしかた 各種設定は、 液晶画面を見ながら、 リモコンのボ ●ドライブモード （設定変更可） メロディ AAC/ASS ON OFF ON ON オート ON ON ON ON ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF ON ON ON OFF ボイス警報 LO ON ON ON OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF − − ●オールオンモード （設定変更不可） （ドライブモードの値と同じ） （ドライブモードの値と同じ） ON ON ON ON （ドライブモードの値と同じ） ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON （ドライブモードの値と同じ） HI ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON − − タン操作で行います。 3 「待受画面」 の項目を決定する モードボタンを押します。 待受画面を 「カレンダー1」 に設定変 更するには・・・ 4 「カレンダー1」 を選択し、決定す る ボタンを 2 回押して 「カレンダー1」 を選 択し、 モードボタンを押します。 1 「設定モード」 にする モードボタンを長押し （約1 秒） します。 ● 変更した項目に 「●」 が移 ります。 ● 選択項目が反転表示さ れます。 5 2 「設定」 を選択、 決定する ボタンを3回押して 「 設 定」 を 選 択 し、 モードボタンを押します。 「操作モード」 に戻る 使いかた／設定編 モードボタンを長押し （約1 秒） します。 40 設定終了後、 5 分以内に再度 「設定モード」 に すると、 前回設定した項目が最初に表示され ます。 41 設定メニューのフローチャート 設定メニューのフローチャートにそって各項目の設定変更の操作ができます。 使いかた／設定編 使いかた／設定編 42 43 「レーダー」 の設定項目について ※詳しい操作方法は 「各種設定のしかた」 （☛ 41 ページ） をご覧ください。 設定モード ローカル設定 ドライブ設定 レーダー モードボタンを長押し （約1 秒） する 「ローカル設定」 または 「ドライブ設定」 を選択する ・ ローカルモードでご使用の場合はローカル設定、 ドライブモードで ご使用の場合はドライブ設定を選択してください。 「レーダー」 を選択する つづく 〈 受信感度モード〉 選択項目 シティ エクストラ スーパーエクストラ AAC/ASS 　 アイコン表示 受信感度モード シティモード 固定 エクストラモード スーパーエクストラモード ＋ASS/ 最適感度選択モード （車速により変化） （時速30km 未満） AAC/ 不要警報カット 自動選択 〈 警報音〉 レーダー波受信時の警報音を選択できます。 AAC/SE （時速30km 未満） AAC/ 不要警報カット （時速30km 以上） ＋スーパーエクストラモード 固定 選択項目 電子音 ボイス メロディ 警報のしかた 『ピッピッピッ…』 という電子音で警報します。 『ピンポーン　ピンポーン』 のあとに、 『スピード 注意』 とボイスで警報します。 「カノン」 のメロディアラームで警報します。 ●受信感度の切替え （マニュアル） 受信感度 高い 低い 走行環境や条件 高速道路 郊外や高速道路 市街地 スーパーエクストラモード エクストラモード シティモード ↑ クワイアット 『ピンポーン　レーダーです』 と約10 秒に 1 回 ボイス ボイスで警報します。 ・ オールオンモードでご使用の場合は、 「ドライブ設定」 で設定した値 が適用されます。 受信感度モードについて 受信感度が高いほど、 遠くの電波を受信できますが、 取締りレーダー波 と同じ他の電波も受信してしまいます。 走行環境や条件に合わせて、 受信感度をお選びください。 また、 受信感度が高いほど、 新 Hシステムなどの受信には有効となりま す。 ・ オ ールオンモードでご使用の場合は、 「ドライブ設定」 で設定した値 が適用されます。 「AAC/ASS」 モードについて GPS の速度検出機能により、 AAC/ 不要警報カットや ASS/ 最適感度 選択の機能が働きます。 AAC/ 不要警報カット ●走行速度が時速30km 未満の場合は… 取締りレーダー波を受信しても、 警報をカットしますので、 停車中 や低速走行中に、 自動ドア等の電波を受信しても、 誤警報すること はありません。 ・ GPS 測位ができない状態では、 AAC/ 不要警報カットは作動せ ず、 30km/h 以下でも警報はカットされません。 ASS/ 最適感度選択 ●走行速度が時速30km 以上の場合は… 走行速度に合わせて、 最適な受信感度を自動的に選択します。 走行速度 30km 〜 39km 40km 〜 79km 80km 〜 受信感度 シティモード エクストラモード スーパーエクストラモード 使いかた／設定編 使いかた／設定編 44 45 「レーダー」 の設定項目について 「AAC/ASS」 モードにすると低速走行 / 停車中の不要な警報を抑え、 さ らに ASS 機能が働いて走行速度に応じて受信感度が自動的に変化しま す。 ・GPS 測位していないときや誤警報エリアの状況によっては、 誤警報が キャンセルされない場合があります。 ・ キャンセルされないエリアでは、 マイキャンセルをあわせてご利用く ださい。 ・ インテリジェントキャンセル中 （液晶で 「Ⅰキャンセル」 表示中） に、 キャンセルボタンを押すと、 インテリジェントキャンセルエリアから マイキャンセルエリアに変化 （登録） します。 ・ 「Ⅰキャンセル」 を 「OFF」 に設定すると、 インテリジェントキャンセル 機能を停止させることができます。 ・ 自動登録したエリアは、 「Ⅰキャンセル」 の設定や電源を OFF にしても 記憶されています。 ・ 登 録されたエリアをすべて消去したい場合は、 「データ消去」 （☛ 60 ページ） をご覧ください。 ・ オールオンモードでご使用の場合は、 インテリジェントキャンセルを OFF に設定できません。 ・ 電 源 ON 後、 GPS 測位するまでの間は、 スーパーエクストラモード になります。 ・ 走行中に GPS 測位ができなくなると、 そのときの受信感度から時間 経過でスーパーエクストラモードに変化します。 〈アイ （Ⅰ） キャンセル〉 （インテリジェントキャンセル） ［特許　第3902553号］ 自動ドアなどで誤警報する場所を通過した際、 GPS の位置情報を自動で 登録し、 2 回目以降通過時にレーダー波を受信した場合、 レーダー警報を キャンセルします。 登録数はインテリジェントキャンセル、 マイキャンセルをあわせ 100 カ 所まで登録され、 それを超えると通過履歴の最も古いものを削除し、 新 しいものを登録します。 〈アイ （Ⅰ） キャンセルサウンド〉 （インテリジェントキャンセルサウンド） インテリジェントキャンセル中、 マイキャンセル中に、 『Ⅰキャンセル中 です…Ⅰキャンセル中です…』 と 10 秒に 1 回音声を発する機能です。 ・ オールオンモードでご使用の場合は、 インテリジェントキャンセルサ ウンドを OFF に設定できません。 〈 反対車線オービスキャンセル機能〉 GPSデータに登録されている新 Hシステムとレーダー式オービスポイン トの反対車線で、 レーダー波の受信警報をキャンセルする機能です。 ・ オールオンモードでご使用の場合は、 反対車線オービスキャンセル機 能を OFF に設定できません。 使いかた／設定編 インテリジェントキャンセルのしくみ ［1 回目］ 1 取締りレーダー波と同じ電波を受信すると警報。 2 取締りレーダー波かどうかを識別。 「誤警報エリア」 として自動登録。 3 誤警報と思われる場合、 4 同じ地点で電波を受信しても警報をキャンセル。[2 回目以降 ] 使いかた／設定編 キャンセル中の画面 46 47 「GPS」 の設定項目について 「ローカルモード」 「ドライブモード」 における GPS 機能の各項目を設定できます。 ・ 詳しい操作方法は （☛ 41 ページ） 「各種設定のしかた」 をご覧ください。 設定モード ローカル設定 ドライブ設定 GPS モードボタンを長押し （約1 秒） する 「ローカル設定」 または 「ドライブ設定」 を選択する ・ ローカルモードでご使用の場合はローカル設定、 ドライブモードでご 使用の場合はドライブ設定を選択してください。 「GPS」 を選択する つづく 〈 オービス〉 ループコイル /LHシステム / 新 Hシステム /レーダー式のオービス 5 段 階警報の ON/OFF ができます。 オービス 5 段階警報とは？ オービスの手前2km （高速道のみ） ／1km ／500m ／通過直前 （直前速 度告知） ／通過中 （通過告知） の最大5 段階でお知らせします。 ●警報内容 （例） 〈手前約2km〉 　 『ポーン　2km 先 高速道 LHシステムです』 〈手前約1km （500m） 〉 　 『ポーン　1km （500m） 先 高速道 LHシステムです』 〈通過直前 （直前速度告知） 〉 　 『ポーン　走行速度は 60 キロ以下です』 〈通過中 （通過告知） 〉 　 『ポーン　通過します』 ・ 約2km 手前の警報 （高速道のみ） は、 オービスからの角度が右手または 左手方向に約40 度以内で、 その路線の制限速度を超えて走行してい る場合にお知らせします。 ・ 約2km ／1km 手前の警報ポイントでお知らせできなかったときは、 警報内容の 『1km 先』 を 『この先』 とお知らせし、手前約500m でお 知らせできなかったときは、 警報内容の 『500m 先』 を距離に応じて 『300m /200m/100m/ すぐ先』 のいずれかでお知らせします。 ・ 通過直前 （直前速度告知） は、 車の走行速度をお知らせするもので、 道 路の制限速度告知ではありません。 ・ トンネル出口ターゲットの警報は、 オービス 5 段階警報とは異なりま す。 （☛ 31 ページ） 〈 測位アナウンス〉 「測位アナウンス」 の ON/OFF ができます。 ビルの谷間など GPS の電波の受信状態が良くない場合、 『ポーン GPS を受信できません』 『ポーン GPS を受信しました』 と測位アナウンスを くり返すことがあります。 ・ 「OFF」 に設定すると、 測位アナウンスを停止することができます。 ・ オールオンモードでご使用の場合は、 常に測位アナウンス 「ON」 とな ります。 〈 道路選択〉 GPS 警報する道路を 「一般道」 「高速道」 「全て」 「オート」 から選択するこ とができます。 ・ GPS27 識別警報のハイウェイオアシスは、 「一般道」 に設定された場 合も GPS 告知されます。 ・ オールオンモードでご使用の場合は、 「ドライブ設定」 で設定した値が 適用されます。 使いかた／設定編 一般道 高速道 全て オート 一般道のターゲットのみ警報します。 高速道のターゲットのみ警報します。 一般道および高速道のすべてのターゲットを警報し ます。 一般道と識別できたときは、一般道のターゲットの み警報し、高速道と識別できたときは、高速道のター ゲットのみ警報します。 ・ 認識が困難な状況や認識中の場合は、一般道／高速 道の両方のターゲット表示・警報になることがあり ます。 ・ G PS 測位が困難な状況では、正しく識別できない 場合があります。 ・ 高速道に乗っている時間が短い場合は、高速道に判 定されないことがあります。 ・ 渋滞等により高速道で低速走行もしくは停車してい る場合は、高速道に判定されません。 〈 直前速度告知〉 「オービス直前速度告知」 の ON/OFF ができます。 オービス直前の車の速度をボイスで告知します。 『ポーン　走行速度は○○です』 ・ 速 度は 『120 キロ以上／120 キロ以下／110 キロ以下／100 キロ 以下／90 キロ以下／80 キロ以下／70 キロ以下／60 キロ以下／50 キロ以下／40 キロ以下』 のいずれかで告知します。 ・ 走 行速度は、 GPS の測位状況により実際の速度と異なる場合があり ますので、 あらかじめご了承願います。 ・ トンネル出口ターゲット警報は、 直前速度告知されません。 使いかた／設定編 〈 通過告知〉 「オービス通過告知」 の ON/OFF ができます。 オービスの撮影ポイント （※） やマイエリアの通過をお知らせします。 『…通過します』 ※ GPS の測位状況により、 実際のオービスの直下ではなく、 通過前や 通過後に告知される場合があります。 ・ トンネル出口ターゲット警報は、 通過告知されません。 48 49 「GPS」 の設定項目について 〈 制限速度告知〉 約1km 手前のオービス警報に続けて、 道路の制限速度をお知らせします。 『ポーン 1km 先に…』 『制限速度は○○です』 『スピード注意』 ・ 制 限速度は 『40 キロ／50 キロ／60 キロ／70 キロ／80 キロ／90 キロ／ 100 キロ』 のいずれかで告知します。 ・ 『スピード注意』 のお知らせは、 速度超過告知 （☛ 53 ページ） を 「ON」 に設定 し、 制限速度を超えて走行時のみ告知します。 ・ 普通自動車に対する制限速度をお知らせします。また、 事故や天候、 時間帯な どによって変更する制限速度には対応しておりませんので、 あらかじめご了承 願います。状況に応じた規制速度で走行してください。 ・ トンネル出口ターゲット警報は、 制限速度告知されません。 つづく 〈交通監視システム〉 「交通監視システム告知」 の ON/OFF ができます。 交通監視システムは約300m 手前から通過直前に、 『ピポパポーン（右／左方 向）すぐ先 交差点監視システムです』 とお知らせします。 ・ 現在、 交通監視システムは一般道にのみ設置されています。 交通監視システムとは？ 交通監視システムとは 「画像処理式交通流計測システム」 などと言われているシ ステムで、 道路上に設置した CCDカメラで撮影した画像を処理し、 交通量、 速 度、 車種などを計測するものです。 本システムは、 計測した車速により 『速度落とせ』 や 『速度オーバー』 等を掲示板 で警告しますが、 スピード取締りの実積はありません。 〈 カメラ位置告知〉 約500m 手前のオービス警報に続いて、 オービスのカメラ位置をお知らせしま す。 『ポーン 500m 先・・』 『カメラは○○です』 ・ カメラ位置は 「右側」 「左側」 「正面」 のいずれかで告知します。 ・ トンネル出口ターゲット警報は、 カメラ位置告知されません。 〈 検問・取締エリア〉 「検問・取締エリア警報」 の ON/OFF ができます。 過去に取締りや検問が行われていた場所があらかじめ登録 （検問エリア / 取締 エリア） されています。 検問エリア / 取締エリアの約1km 手前とエリアに入ったとき、 エリア圏外に なったときの 3 段階でお知らせします。 ・ 取締エリアや検問エリアは、 過去のデータに基づき登録されていますが、 常 に行われている訳ではありません。目安としてお考えください。 〈 エヌ （N） システム〉 「Nシステム告知」 の ON/OFF ができます。 Nシステムは約300m 手前から通過直前に、 『ピポパポーン（右／左方向）すぐ 先（高速道） Nシステムです』 とお知らせします。 ・ 「Nシステム告知」 された場合でも、 実際は稼動していない Nシステムもあり ます。 取締エリアの場合 1km 手前… 『ポーン（右 / 左方向） 　1km 先（高速道） 取締エリアです』 取締エリアの中に入っ 『ポーン　取締エリアです　スピード注意取 たとき… 締エリアです　スピード注意』 取締エリア圏外になっ 『ポーン　取締エリア外です』 たとき… 検問エリアの場合 1km 手前… 『ポーン（右 / 左方向） 　1km 先（高速道） 検問エリアです』 使いかた／設定編 Nシステムとは？ 「自動車ナンバー読み取り装置」 の略称で、 その名のとおり走行中の自動車のナ ンバーを道路上に設置した赤外線カメラにより自動的に読み取り、 そのデータ を各都道府県の警察本部などに専用線を通して送信する装置で、 自動車を利用 した犯罪の捜査や盗難車輌の検挙、 発見などを効率的に行うことを目的に開 発、 導入されたものです。 使いかた／設定編 検問エリアの中に入っ 『ポーン　検問エリアです　検問エリアです』 たとき… 検問エリア圏外になっ 『ポーン　検問エリア外です』 たとき… 〈 交差点監視〉 「交差点監視ポイント警報」 の ON/OFF ができます。 過去に交差点で検問が行われたポイントが登録されていて、 約300 ｍ手前にな ると、 『ポーン（右／左方向）すぐ先 交差点監視ポイントです』 とお知らせしま す。 50 51 「GPS」 の設定項目について 〈 信号無視抑止〉 「信号無視抑止システム告知」 の ON/OFF ができます。 信号無視抑止システムは約300m 手前から通過直前に、 『ポーン（右／左方向） すぐ先 信号無視抑止システムです』 とお知らせします。 〈 ハイウェイラジオ〉 「ハイウェイラジオ受信エリア告知」 の ON/OFF ができます。 全国のハイウェイラジオ受信エリアが登録されていて、 約100 ｍ手前になると、 『ピポパポーン 高速道ハイウェイラジオ受信エリアです』 とお知らせします。 〈 事故多発エリア〉 「事故多発エリア告知」 の ON/OFF ができます。 過去に事故が多発したエリアが登録されていて、 約300m 手前になると、 『ピ ポパポーン（右 / 左方向） すぐ先 事故多発エリアです』 とお知らせします。 〈 制限速度切替告知〉 「高速道制限速度切替りポイント告知」 の ON/OFF ができます。 高速道路における制限速度を高速道への進入ポイントやパーキングエリアなど の出口ポイント、 高速道切替りポイントでお知らせします。 『ピポパポーン 高速道制限速度は○○です』 ・ 制限速度は 『40 キロ／50 キロ／60 キロ／70 キロ／80 キロ／90 キロ／ 100 キロ』 のいずれかで告知します。 ・ 普通自動車に対する制限速度をお知らせします。事故や天候、 時間帯などに よって変更する制限速度には対応しておりませんので、 あらかじめご了承願 います。状況に応じた規制速度で走行してください。 〈 警察署〉 全国の警察署が登録されていて、 約500m 手前から通過直前に、 『ピポパポー ン（右／左方向）500 ｍ先 警察署です』 とお知らせします。 ・ 約500 ｍ以内のときは、 距離に応じて 『300 ｍ／200 ｍ／100 ｍ／すぐ先 に』 のいずれかで告知します。 〈 道の駅〉 「道の駅告知」 の ON/OFF ができます。 全国の道の駅が登録されていて、 約1km （500 ｍ） 手前になると、 『ピポパポー ン（右 / 左方向）1km （500 ｍ） 先　道の駅です』 とお知らせします。 〈 速度超過告知〉 オービス制限速度告知、 直前速度の告知、 制限速度切替告知時に制限速度を超 えて走行している場合、 各告知に続けて 『スピード注意』 とお知らせします。 ・ 制限速度を 10km/h 以上超過している場合は 『スピード注意』 、 制限速度を 30km/h 以上超過している場合は 『速度超過です　スピード注意』 とお知ら せします。 ・ 普通自動車の制限速度に対しての速度超過をお知らせします。また、 事故や 天候、 時間帯などによって変更する制限速度には対応しておりませんので、 あらかじめご了承願います。状況に応じた規制速度で走行してください。 ・ 走行速度は、 GPS の測位状況により実際の速度と異なる場合がありますの で、 あらかじめご了承願います。 〈 サービスエリア〉 「サービスエリア告知」 の ON/OFF ができます。 全国の高速道サービスエリアが登録されていて、 約1km （500 ｍ） 手前になる と 『ピポパポーン（右／左方向） 1km （500m） 先　高速道サービスエリアです』 とお知らせします。 使いかた／設定編 使いかた／設定編 〈 パーキングエリア〉 「パーキングエリア告知」 の ON/OFF ができます。 全国の高速道パーキングエリアが登録されていて、 約1km （500 ｍ） 手前にな ると、 『ピポパポーン（右／左方向） 1km （500m） 先　高速道パーキングエリア です』 とお知らせします。 〈 駐禁監視エリア告知〉 「駐車禁止監視エリア告知」 の ON/OFF ができます。 本機に登録されている違法駐車取締り活動ガイドラインの最重点地域・重点地 域内に進入すると、 『ポーン この付近 駐禁最重点 （重点） エリアです』 とお知ら せします。 ・ 駐禁監視エリア告知があった場合、 MAPサービス （☛ 68、 69 ページ） を利用して、 最寄りの駐車場を探すことができます。 〈 ハイウェイオアシス〉 「ハイウェイオアシス告知」 の ON/OFF ができます。 全国の高速道ハイウェイオアシスが登録されていて、 約1km （500 ｍ） 手前に なると、 『ピポパポーン（右／左方向） 1km （500m） 先　高速道ハイウェイオア シスです』 とお知らせします。 〈 駐車場表示〉 「有料駐車場表示」 の ON/OFF ができます。 違法駐車取締り活動ガイドラインの最重点地域内に登録されている有料駐車場 ポイントをレーダースコープ画面に表示します。 52 53 「無線」 の設定項目について 「ローカルモード」 「ドライブモード」 における無線機能の各項目を設定できます。 ※詳しい操作方法は 「各種設定のしかた」 （☛ 41 ページ） をご覧ください。 設定モード ローカル設定 ドライブ設定 無線 モードボタンを長押し （約1 秒） する 「ローカル設定」 または 「ドライブ設定」 を選択する ・ ローカルモードでご使用の場合はローカル設定、 ドライブモードでご使用の 場合はドライブ設定を選択してください。 「無線」 を選択する つづく 〈取締無線〉 スピード違反の取締りや、シートベルト着用義務違反の取締り現場では、 350. 1MHz の電波を用いた無線で連絡が行われることがあります。 ・ 取締り現場での連絡方法には 350. 1MHz の電波を用いた無線の他に、 有線 方式などもあり、 受信自体ができない場合もあります。 〈カーロケ無線〉 カーロケーターシステムとは、 「無線自動車動態表示システム」 のことで、 通信 指令本部が移動局 (パトカー等 ) の現在位置をリアルタイムで地図画面上に表示 し、 把握するシステムです。 カーロケーターシステムを搭載した移動局は､ GPS による緯度 ･ 経度情報をデ ジタル化し、 407. 7MHz 帯の周波数でデータ伝送していますので、 その電波受 信により、 移動局が近くにいる可能性が高いことを察知できます。 〈無線警報〉 各種無線の警報を 「ボイス警報」 「 復調」 「OFF」 の中から選択することができま す。 ・ 「OFF」 に設定すると、 すべての無線警報を行いませんのでご注意ください。 ・ オールオンモードでご使用の場合は、 「ドライブ設定」 で設定した値が適用さ れます。 「ボイス警報」 設定のとき ・ 各無線を受信すると、 ボイスが 1 フレーズ鳴ります。 ・ 30 秒以内に同じ無線を受信した場合は、 ボイスと液晶表示のお知らせは ありません。 ・ ボイスが鳴っているときに、 取締りレーダー波を受信した場合、 レーダー 警報が優先されます。 「復調」 設定のとき ・ 各無線を受信すると、 受信した音声を聞くことができ、 受信終了後に無線 ジャンルをボイスでお知らせします。 ・ 30 秒以内に同じ無線ジャンルを受信した場合は、 ボイスによるお知らせ を行わず、 受信した音声のみ聞こえます。 ・ デジタル方式や、 デジタル信号での通信は、 受信しても内容はわかりませ ん。 ・ 各無線交信は、 数秒間で終わることが多いため、 交信内容を完全に聞き取 ることができない場合もあります。 ・ 各無線を音声受信している場合に、 取締りレーダー波を受信すると、 両方 の音が重なって聞こえます。 ・ カーロケ無線とベストパートナー６識別 （☛ 34、 36 ページ） は、 復調を行 わず、 ボイスによるお知らせのみとなります。 使いかた／設定編 ・ カーロケーターシステム搭載車であっても、 使用されていない場合がありま すので、 カーロケ無線を受信できないことがあります。 ・ カ ーロケーターシステムは、 全国的に新システムへの移行が進んでいます。 現在は受信できる地域であっても、 新システムへの移行により、 受信できな くなる場合がありますので、 あらかじめご了承ください。新システムが導入 された地域では、 カーロケ無線の警報ができません。 ・ 受信のタイミングによっては、 実際の移動局の接近と受信のお知らせがズレ る場合があります。 使いかた／設定編 〈デジタル無線〉 デジタル無線とは、 各都道府県警察本部と移動端末間で交信するためのもの で、 移動端末から各都道府県警察本部ヘ送信する際に、 159 〜160MHz 帯の 周波数が使われていますので、 その電波受信により、 移動局が近くにいる可能 性が高いことを察知できます。 カーロケ帯受信機能と同じように、 事前に察知することにより、 緊急車輌の通 行の妨げにならないようにするなど、 安全走行に役立ちます。 〈受信感度〉 無線受信感度を 「Hi」 「Lo」 の 2 段階で切替えることができます。 ・ オールオンモードでご使用の場合は、 「Hi」 固定で設定変更できません。 54 55 「無線」 の設定項目について 〈ヘリテレ無線〉 「ヘリコプター画像伝送システム連絡用無線」 の略称で、 ヘリコプターを使って 事件や事故処理、 または取締りを行うときなどに地上との連絡用として使われ る無線がヘリテレ無線です。 ・ 一部地域や一部ヘリコプターで、 ヘリテレ無線が装備されていない場合や使 用されていない場合は受信できないことがあります。 つづく 〈レッカー無線〉 主に関東／東海／阪神の一部地域で、 レッカー業者が駐車違反や事故処理のと きに、 連絡用として簡易業務用無線を使用しています。このため他の簡易業務 用無線を受信しても、 レッカー無線警報をすることがあります。あらかじめご 了承ください。 〈特小無線〉 スピード違反の取締りや、 シートベルト着用義務違反の取締り現場では、 取締 無線 （350. 1MHz） の他に、 特定小電力無線が用いられる場合があります。 ・ 取締り現場の連絡用として使われていない場合もありますので、 ご了承くだ さい。 〈新救急無線〉 救急車と消防本部の連絡用として使われる無線のうち、 首都圏の特定の地域で 使われているのが新救急無線です。 あらかじめ受信察知することにより、 救急車の通行の妨げにならないようにす るためのものです。 〈JH 無線 （日本道路公団無線） 〉 〈警察電話〉 移動警察電話 （移動警電） ともいい、 警察専用の自動車携帯電話システムのこと です。 JH （日本道路公団） の業務連絡用無線で、 主に渋滞や工事・事故情報等でパト ロール車輌と本部との連絡に使用されている無線です。 ・ J H( 日 本 道 路 公 団 ) は 民 営 化 に よ り、 NEXCO 東 日 本、 NEXCO 中 日 本、 NEXCO 西日本になりました。 〈警察活動無線〉 主に機動隊の連絡用無線で、 行事などの警備用として、 限られた範囲で使用さ れている無線です。 〈警備無線〉 主に警備会社が使用する無線です。 〈署活系無線〉 パトロール中の警察官が警察本部や他の警察官との連絡用として使われる無線 が署活系無線です。 使いかた／設定編 使いかた／設定編 〈消防無線〉 災害・救助活動で使用する消防用署活系無線 （携帯用400MHz 帯） です。 〈消防ヘリテレ無線〉 ヘリコプターを使った火事の事故処理、 または火事現場との連絡用として使わ れる無線が消防ヘリテレ無線です。 ・ 一部地域や一部ヘリコプターで、 消防ヘリテレ無線が装備されていない場合 や使用されていない場合は受信できないことがあります。 56 57 「レーダースコープ設定」 の設定項目について ※詳しい操作方法は 「各種設定のしかた」 （☛ 41 ページ） をご覧ください。 設定モード レーダースコープ設定 モードボタンを長押し （約1 秒） する 「レーダースコープ設定」 を選択する 「設定」 の各項目について ※詳しい操作方法は 「各種設定のしかた」 （☛ 41 ページ） をご覧ください。 設定モード 設定 モードボタンを長押し （約1 秒） する 「設定」 を選択する つづく 〈表示形式〉 レーダースコープ画面の向きを NORTH UP （常に北が上になるよう な表示） と HEADING UP （常に車の進行方向が上になるような表示） に切替えることができます。 ・ 初期値は 「HEADING UP」 に設定されています。 〈待受画面〉 待受時の表示画面を 「時計」 「速度」 「カレンダー１」 「カレンダー2」 「エ コドライブ」 「測位情報」 「ローテーション」 「OFF」 の中から選択するこ とができます。 ・ 日付および時間は、 GPS 測位により自動的に設定され、 日付や時 間合わせの操作は不要です。 （測位状況により日付や時間が合わな いことがあります。 ） ・ 測位情報は衛星数、 衛星ナンバー、 受信レベルを表示します。 ・ ローテーションは 「時計」 「速度」 「カレンダー１」 「カレンダー2」 「エ コドライブ」 「測位情報」 が 1 分間隔で切替ります。 ・ 「OFF」 に設定すると待受画面は表示されません。 ・ 「OFF」 に設定している状態でも、 GPSターゲットやレーダー波な どの各種警報 （音や表示） は行われます。 ・ 表示切替距離 （* 58 ページ） の設定で、 「レーダー画面固定」 を選 択すると、 常にレーダースコープ画面を表示します。 ・ 初期値は 「時計」 に設定されています。 ※ 走行速度や進行角度、 距離などの表示は、 GPS 測位状況によって、 実 際とは大きく異なる場合がありますので、 目安程度にお考えください。 〈表示切替距離〉 待受画面からレーダースコープ画面に切替わる距離を選択できます。 ・ 待受画面固定を選択した場合、 待受画面のままレーダースコープ画 面に切替わりません。 ・ 初期値は 「1000m」 に設定されています。 ・ レーダー画面固定を選択した場合は、 常にレーダースコープ画面を 表示します。 〈警報イラスト挿入〉 「警報イラスト挿入」 の ON/OFF ができます。 ・ 「ON」 にすると警報時にレーダースコープ画面の左側に警報イラス トを表示します。 ・ 「OFF」 にすると警報時にイラストを表示しません。 ・ 表示切替距離で 「待受画面固定」 を選択し、 警報イラスト挿入 「OFF」 にすると、 警報時は待受画面のままアイコン部のみ警報表示します。 ・ 初期値は 「ON」 に設定されています。 使いかた／設定編 〈明るさ〉 液晶表示の明るさを 「暗い」 「ふつう」 「明るい」 の 3 段階で切替えるこ とができます。 ・ 初期値は 「ふつう」 に設定されています。 使いかた／設定編 〈アイコン表示〉 「警報対象アイコン表示」 の ON/OFF ができます。 ・ レーダースコープ画面でフォーカスターゲット以外のターゲットの アイコン表示を切替えることができます。 ・ 初期値は 「OFF」 に設定されています。 〈リラックスチャイム〉 安全運転をしていただくために、 休憩を促す機能です。 電源 ON 後、 設定時間が経過するたびに 『ピポパポーン　長時間運転 しています　休憩しませんか？』 とお知らせします。 ・ 「30 分」 「1 時間」 「2 時間」 「OFF」 の中から選択できます。 ・ 初期値は 「2 時間」 に設定されています。 〈3D 表示〉 「レーダースコープ画面の 3D 表示」 を ON/OFF します。 ・ 初期値は 「ON」 に設定されています。 〈操作音〉 リモコン操作時の確認音を 「ON」 か 「OFF」 に設定できます。 ・ 「OFF」 に設定するとリモコン操作時の確認音が出ません。 ・ 初期値は 「ON」 に設定されています。 58 59 「設定」 の各項目について 〈サラウンドボイス〉 「ON」 に設定すると、 臨場感のあるボイスでお知らせします。 ・ 初期値は 「ON」 に設定されています。 ity. ダウンロード機能 つづく 〈画面反転〉 液晶表示画面の上下を反転させることができます。 ・ 「ON」 に設定すると画面が反転します。 ・ 初期値は 「OFF」 に設定されています。 〈ログ機能〉 「ON」 に設定すると、 約12 時間分の走行データを記録することができ ます。 （☛ 72 ページ） ・ 初期値は 「OFF」 に設定されています。 GPSデータを更新しよう！ クラブの専用サイトにアクセスし、 GPSデータをダウンロード、 SDカードに保 存してレーダー探知機に転送。 ● 更新できる GPSデータは・・・ データ名称 オービスデータ データの内容 ループコイル、 LHシステム、 新 Hシステム、 レーダー式オービス、 トンネル出 口ターゲット、 Nシステム、 交通監視システム、 オービスカメラ位置、 オービス 制限速度、 検問エリア、 取締エリア 警察署、 交差点監視ポイント、 事故多発エリア、 道の駅、 信号無視抑止システ ム、 サービスエリア、 パーキングエリア、 ハイウェイオアシス、 ハイウェイラジ オ受信エリア 高速道制限速度切替りポイント 駐禁監視エリア （最重点地域、 重点地域） 、 駐車場 （駐禁最重点エリア内） 〈データ消去〉 「マイエリア」 「キャンセルエリア （インテリジェントキャンセル・マイ キャンセル） 「ログデータ」 」 「エコドライブ」 のデータをすべて消去する ことができます。 ・ 消去したい項目 （マイエリア、 キャンセルエリア、 ログデータ、 エコド ライブ） を選び、 「全消去」 を選択・決定するとデータが消去されます。 ・ いったん消去すると、 元に戻せませんのでご注意ください。 ・ 本 機に登録されているオービス等の GPSデータが消去されること はありません。 使いかた／設定編 コンテンツデータ 1 コンテンツデータ 2 コンテンツデータ 3 〈設定初期化〉 「初期化」 を選択・決定すると、 すべての設定項目をお買い上げ時の状 態にリセッ トします。 使用できる SDカード ity ● 使用できる SDカードは、 次の 3 種類です。 . 〈デモモード〉 レーダー受信や GPS 警報などの音声や画面表示を実演できます。 ・ スタートを選択するとデモモードが始まります。 ・ デモモード中にリモコン操作するとデモモードは終了します。 ・ 容量は、 2GB 以下のものをご使用ください。 ・ SDカードは、 本機専用でご使用ください。 ・ miniSDカード、 microSDカードをご使用になる場合は、 SDカード変換アダプターが必要となります 60 61 ity. ダウンロード機能 つづく パソコンでダウンロードする場合 準備する ● インターネットが利用できる環境のパソコン 下記以外の OS についての動作は保証されません。 ② SDカードを SDカードリーダーライターに接 続する。 ・ m iniSDカードか microSDカードを使用の場合は、 SDカード変換アダプターに取り付けたあと、 パソコ ンか SDカードリーダーライターに接続してくださ い。 【対応 OS】 ・ Microsoft Windows 2000 ・ Microsoft Windows XP ・ Microsoft Windows Vista ※64bit 版は除きます。 ● 市販の SDカード /miniSDカード /microSD カードのいずれかのメモリーカード （以降 SD カード） で、 容量が 2GB 以下のもの ・ m iniSDカードか microSDカードを使用の場合 は、 SDカード変換アダプターが必要となります。 ● 市販の SDカードリーダーライター ・ 使 用する SDカードの容量に対応したリーダーラ イターをご用意ください。 ・ S Dメモリーカードスロットを備えたパソコンの場 合は必要ありません。 （使用する SDカードの容量に対応している場合） パソコンと SD カードを接続する ① SDカードリーダーライターをパソコンに接 続する。 ダウンロードする ① クラブの専用サイト （http://www. co. jp） をご参照の上、オリジナルログデータ変 換ソフト （YP_LogDataConvert. exe） をダウン ロードしてください。 ・ SDカードへコピーを行ったあとも、 走行データ を記憶しています。走行データを消去する場合 は、 設定メニューより、 ログデータの消去 （全消 去） を行ってださい。 （* 60 ページ） ・ SDカードにダウンロード用データが保存されて いる場合、 走行データのコピーは行われません。 取締りレーダー波について 取締りレーダー波は、 発射するときの角度や装置の種類によって性質が異なります。 定置式 人が測定装置を道路際に設置して行 います。 取締りレーダー波は、 直進性が強い ため、発射角度が浅いほど、探知し やすくなります。 自動速度取締り機 （ 新 Hシステム、レーダー式オービ ス） 速度の測定と証拠写真の撮影を自動 的に行います。 移動式 測定装置をパトカーに搭載して、 移 動しながら測定を行います。 3. パソコンで走行軌跡を確認する ① 走行データをコピーした SDカードをパソ コンに接続します。 ② YP_LogDataConvert. exe(ユピテル　ロ グデータコンバート ) を起動させます。 パソコン画面上の 「開く」 ボタンをクリッ クし、 SDカードの走行データ ( ＊ . Log) を 選択します。 ③ ｢変換｣ボタンをクリックし、 お好みのファ イル名と保存先を指定し、 保存します。 ④ 保 存 し た フ ァ イ ル を 開 く と、 Google Earth の画面上に走行軌跡が表示されます。 ※ 走行軌跡はパソコン上の地図や地形と必ずしも 一致しません。ずれて表示されることがありま すのでご了承ください。 ity . 1. ログ機能を ON にする ログ機能を ON に設定 （* 60 ページ） すると 走行データが記録されます。 ・ 非測位時、時速10km 未満の場合は記録されま せん。 ・ 走行データは、 待受画面のアイコン表示部にパー セント表示されます。 その他 72 73 取締りレーダー波を受信しにくい場合 取締りレーダー波の発射方法や周囲の環境、 条件などにより、 取締りレーダー波を受信しにくいこと があります。 ● 前に走行している車 （とくに大型車） がある場合 や、コーナー、坂道では、電波が遮断され、探知 距離が短くなることがあります。スピードの出 やすい下り坂では、 とくにご注意ください。 ● 対象の車が近くに来るまで、 取締りレーダー波を 発射しない狙い撃ち的な取締りができるステル ス型のスピード測定装置があります。 仕様 電源電圧 消費電流 ：DC 12 Ｖ （マイナスアース車専用） ：待機時：120mA 以下 （UHF/VHF 部 OFF 時） 最大：310mA 以下 ： ［GPS 部］ 16 チャンネル /パラレル受信方式 ［レーダー部］ スイープオシレーター式ダブルスー パーへテロダイン方式 表示部 ：IPS 液晶ディスプレイ 受信周波数 ： ［GPS 部］1. 6GHz 帯 ［レーダー部］Xバンド /Kバンド ［UHF 部］336 〜470MHz 帯 ［VHF 部］154 〜163MHz 帯 本機の仕様および外観は、 改良のため予告なく変更する ことがあります。あらかじめご了承ください。 動作温度範囲：−20℃〜＋85℃ （GPS 部：−20℃〜＋80℃） （UHF/VHF 部：−10℃〜＋60℃） 外形寸法 ： ［表示部付き本体］ 91 （W） ×46 （H） ×18 （D） mm （突起部除く） ［アンテナ］ 61 （W） ×20 （H） ×45 （D） mm （突起部除く） ［リモコン］ 34 （W） ×70 （H） ×16 （D） mm （突起部除く） 重　量 ： ［表示部付き本体］ 85g（接続ケーブル含む） ［アンテナ］ 140g（接続ケーブル含む） ［リモコン］ 19g（電池含む） 受信方式 〔前に走行中の車がある場合〕 〔コーナー〕 電波式の自動ドアや、 信号機の近くに設置されてい る車輌通過計測機などは、 取締りレーダー波と同じ 電波を使用しているため、 反応するのは避けられま せん。 『いつも鳴るから』 と安心せずに注意してくだ さい。 〔下り坂〕 その他 その他 74 ※ この説明書に記載されている各種名称・会社名・商品名などは各社の商標または登録商標です。 なお、 本文中では TM、 ® マークは明記していません。 75 故障かな？と思ったら 修理をご依頼になる前に、 もう 1 度次のことをご確認ください。それでも異常や故障と思われるとき は、 お買い上げの販売店、 または弊社営業所・サービス部にご相談ください。 症　状 電源が入らない チェック項目 ・ 電源スイッチが ON になっていますか。 （☛ 16 ページ） ・ シガープラグコードがはずれていませんか。 ・ シガーライターソケットの内部が汚れて、 接触不良を起こしていませんか。 シガープラグを 2、 3 回左右にひねりながら差し込み直してください。 ・ シガープラグ内部のヒューズが切れていないか確認してください。切れてい る場合は、 同じ容量 （1A） の新しいヒューズと交換してください。 症　状 チェック項目 警報の途中で警報音 ・ レーダー波の受信が約30 秒以上続くと、 警報音が小さくなります。 （オート が小さくなる クワイアット） 一般道を走行中に高 ・ 「道路選択」 の設定 （☛ 48 ページ） を 「全て」 でご使用の際は、 一般道と高速道 速道のターゲットを の両方のターゲットを警報します。 GPS 警報する ひんぱんに無線警報 ・ 放送局や無線中継局、 携帯電話の基地局などが近くにある場合、 強い電波の する 影響や周囲の状況により、 受信状態になることがあります。また、 取り付け た車やカーナビの画面、 カーオーディオなどから強い電波が放射している場 合があります。 取 締 り 現 場 な の に ・ 「取締無線」 を 「ON」 に設定していましたか。 （☛ 55 ページ） 350. 1MHz を 受 信 ・ 取 締 り 現 場 で の 連 絡 が 無 線 方 式 で 行 わ れ て い ま し た か。 連 絡 に は しない 350. 1MHz の電波を使った無線方式の他に、 有線方式の場合もあります。 誤警報がキャンセル ・ 「インテリジェントキャンセル」 の設定は 「ON」 になっていましたか。 （☛ 46 されない ページ） ・ GPS 測位していましたか。 （☛ 26 ページ） ・ 新 Hシステムやレーダー式オービスが近くにありませんでしたか。 ・ 取締エリア、 またはマイエリア登録したエリアではありませんか。 リモコンで操作でき ・ リモコンの電池が消耗していませんか。新しい電池と交換してください。 ない （☛ 15 ページ） ・ リモコンの赤外線が遮られていませんか。 ・ 本体の赤外線受光部に太陽光が直接入射していると、 操作距離が短くなるこ とがあります。 何も表示しない ・ 「マナーモード」 になっていませんか。 アップボタンを押して解除してくだ さい。 エ ン ジ ン を 止 め て、・ シガーライターソケットの電源が、 エンジンの始動 / 停止と連動して入 / 切 イグニッションキー しない車があります。このような車では、 エンジンを止めても、 シガーライ を抜いても電源が切 ターソケットに電源が供給されますので、 シガープラグの電源スイッチで電 れない 源を切ってください。 反応しない レーダー警報しない ・ 電源が入っていましたか。液晶表示を確認してください。 （☛ 16 ページ） ・ 警報機能が正しく働きますか。テスト＆ミュートボタンを押して確認してく ださい。 （☛ 6 ページ） ・ 取締りレーダー波が発射されていましたか。計測する瞬間だけ電波を発射す るステルス型など、 取締り準備中あるいは終了後などで、 スピード測定装置 から取締りレーダー波が発射されていないことがあります。 ・ 取締りが 「レーダー方式」 で行われていませんか。 ・ マイキャンセル登録したエリアではありませんでしたか。 （☛ 33 ページ） ・ インテリジェントキャンセルされていませんか。キャンセル中は液晶で表示 します。 ・ 受信感度モードが 「AAC/ASS」 または 「AAC/SE」 の場合、 時速30km 以下 のときは警報しません。 （☛ 45 ページ） ・ 「マナーモード」 になっていませんか。 アップボタンを押して解除してください。 GPS 警報しない ・ GPS 測位していましたか。 （☛ 26 ページ） ・ 新たに設置されたオービスなどのターゲットではありませんか。 取締りもしていない ・ 取締りレーダー波と同じ電波が他でも使用されています。それらの電波を受 のに警報機能が働く 信すると警報機能が働くことがありますが、 故障ではありませんので、 ご了 承ください。 ——取締りレーダー波と同じ電波を使用している主な機器—— ・ 電波式の自動ドア、 防犯センサー／信号機の近くに設置されている車輌通過 計測機／NTT のマイクロウェーブ通信回線の一部／気象用レーダー、 航空 レーダーの一部／他のレーダー探知機の一部 ・ まれに他の無線機の影響を受けることがあります。その場合は取り付け位置 を変えてみてください。 その他 その他 76 77 アフターサービスについて ● 保証書 （裏表紙参照） 保証書は、 必ず 「販売店・お買い上げ年月日」 をご確 認のうえ、 保証内容をよくお読みになって、 大切に 保管してください。 memo ○保証期間中のとき ● 保証期間 お買い上げの日から 1 年間です。 保証書裏面の 「故障内容記入欄」 にご記入いただき、 お買い上げの販売店まで、 保証書とともに、 機器本 体をご持参ください。保証書の内容に従って修理い たします。 ○保証期間が過ぎているとき ● 修理をご依頼されるとき 「故障かな？と思ったら」 で確認しても、 なお異常が あると思われるときは、 使用車名 （車種） 、 機種名 （品 番） 、 氏名、 住所、 電話番号、 購入年月日、 保証書の有 無と故障状況をご連絡ください。 ※ 修理期間中の代替機の貸し出しは行っておりませ ん。あらかじめご了承ください。 まず、 お買い上げの販売店にご相談ください。修理 によって機能が維持できる場合は、 ご要望により有 料修理いたします。 ● GPSデータの更新について 本機には、 あらかじめ速度取締り機 （オービス）や N シ ステムなどの GPS データが登録されています。 最新データへの更新をご要望される場合、 ダウ ンロード機能 （☛ 61 ページ） をご覧ください。 ま た、お 預 か り 更 新 サ ー ビ ス （ 送 料 別・ 税 込 ¥5, 250） をご要望される場合、最寄りの弊社営業 所・サービス部にご相談ください。 ユピテルご相談窓口一覧 お問い合わせの際は、 製品の機種名をご確認のうえ、 使用状況もいっしょにご相談ください。 取付、 取扱方法に関するお問い合わせ 受付時間　10：00 〜18：00　月曜日〜金曜日 （祝祭日、 年末年始等、 当社指定期間を除く） お客様ご相談センター　　 TEL. （0564） 45-5599 故障相談や修理のご依頼、 販売店の紹介に関するお問い合わせ 受付時間　9：00 〜17：30　月曜日〜金曜日 （祝祭日、 年末年始等、 当社指定期間を除く） 地　区 北海道 名称・電話番号・所在地 札幌営業所・サービス部　 TEL. （011） 618-7071 〒060-0008 北海道札幌市中央区北8 条西18 丁目35-100 エアリービル 1F 青森・岩手・宮城・秋田・山形・ 仙台営業所・サービス部　 TEL. （022） 284-2501 福島 〒984-0015 宮城県仙台市若林区卸町4-8-6 第2 喜和ビル 1F 栃木・群馬・茨城・埼玉・千葉・ 東京営業所・サービス部　 TEL. （03） 3769-2525 東京・神奈川・山梨・新潟・静岡 〒108-0023 東京都港区芝浦4-12-33 芝浦新本ビル 3F 岐阜・愛知・三重・富山・石川・ 名古屋営業所・サービス部　TEL. （052） 769-1601 長野・福井 〒465-0092 愛知県名古屋市名東区社台3-181 滋賀・京都・大阪・兵庫・奈良・ 大阪営業所・サービス部　 TEL. （06） 6386-2555 和歌山・徳島・香川・愛媛・高知 〒564-0051 大阪府吹田市豊津町53-10 鳥取・島根・岡山・広島・山口 その他 広島営業所・サービス部　 TEL. （082） 230-1711 〒731-0135　広島県広島市安佐南区長束1 丁目34-22-102 福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・ 福岡営業所・サービス部　 TEL. （092） 552-5351 宮崎・鹿児島・沖縄 〒815-0035 福岡県福岡市南区向野2-3-4-2F ● 上記窓口の名称、 電話番号、 所在地は、 都合により変更することがありますのでご了承ください。 ● 電話をおかけになる際は、 市外番号などをお確かめのうえ、 おかけ間違いのないようご注意ください。 78 79 [. . . ] [. . . ]